如果您是新手，等升級，請注意，起步時不加油門也能順利行走，起步抖動的原因一般是離合器壓盤與盤片磨損打滑導致的。這就需要同時更換壓盤和盤片，熟練之后就可以在紅綠燈下拼起步了，是一起更換，您都要根據感覺在松離合的同時緩加油門，如果您是老手，駕校的教練車怠速都比較高 1，不論哪種原因，起步時。但市面上幾乎所有的手動檔車起步時都需要緩加油門的。 2，大部分是因為老化或者質量原因。3.您不僅要檢查發(fā)動機的油路，還要檢查發(fā)動機的點火電路是否出現火弱的問題，再有就是發(fā)動機出現輕微磨損后動力下降造成的。4.可能是因為離合器三件套（飛輪、離合器片、壓盤）發(fā)生了不規(guī)則磨損，使其中的一件或幾件產生偏擺所致。受熱后發(fā)生一定程度的變形，在接合過程中，離合器片不能平穩(wěn)地接合，而是一點接合，一點又松開，使發(fā)動機動力剛剛開始傳遞，又突然打滑，車輛的表現則是類似一蹦一蹦的感覺。出現這種問題，不僅要檢查離合器三件套，還要注意檢查變速箱一軸與飛輪的中心點是否在同一直線上，并且平行。如果這個方面有問題的話，即使離合器三件套全換新的使用一段時間后也會導致車輛起步抖。您可以根據這些方面進行檢查。

你這樣的抖動，可以進行一下檢查：1.您不僅要檢查發(fā)動機的油路，還要檢查發(fā)動機的點火電路是否出現火弱的問題，再有就是發(fā)動機出現輕微磨損后動力下降造成的。2.可能是因為離合器三件套（飛輪、離合器片、壓盤）發(fā)生了不規(guī)則磨損，使其中的一件或幾件產生偏擺所致。受熱后發(fā)生一定程度的變形，在接合過程中，離合器片不能平穩(wěn)地接合，而是一點接合，一點又松開，使發(fā)動機動力剛剛開始傳遞，又突然打滑，車輛的表現則是類似一蹦一蹦的感覺。出現這種問題，不僅要檢查離合器三件套，還要注意檢查變速箱一軸與飛輪的中心點是否在同一直線上，并且平行。如果這個方面有問題的話，即使離合器三件套全換新的使用一段時間后也會導致車輛起步抖。您可以根據這些方面進行檢查。

有解決辦法么？網上查了查 應該是油氣比混合不夠，氧傳感器可能性最大，過幾天準備去4S看看。還有，你車40碼踩剎車抖么？

我13款的 目前2.7了 最近也發(fā)現冷車起步抖了，好像無解啊，別的車友說油門轟上去會好點，準備去4S看看。

節(jié)氣門 清洗嗎