在導(dǎo)航上顯示還是儀表盤顯示

原廠的

能啊 鐵將軍

非常謝謝，介紹的很詳細(xì)

胎壓監(jiān)測主要分為直接式和間接式。直接式胎壓監(jiān)測又分為外置式和內(nèi)置式，只是安裝方式不同，功能是一樣的，都是通過傳感器直接測量輪胎氣壓和溫度（高端胎壓監(jiān)測有溫度監(jiān)測功能），然后上傳到接收裝置分析并顯示出來。外置式胎壓監(jiān)測安裝在氣門芯外側(cè)，多為后期加裝的；內(nèi)置式安裝的時(shí)候需要把輪胎卸掉，重新更換氣門芯并安裝在新氣門芯內(nèi)測。一般原配的電池可以用三五年。內(nèi)置式也不用擔(dān)心走爛路的時(shí)候會(huì)給磕碰掉，唯一的缺點(diǎn)就是今后扒胎的時(shí)候需要注意以免弄壞傳感器。 因?yàn)橹苯邮教罕O(jiān)測數(shù)據(jù)清晰，但成本較高，目前也只有高檔車有配置直接式胎壓監(jiān)測，當(dāng)然后期加裝也并不難。間接式胎壓監(jiān)測，是通過測量各個(gè)輪胎的轉(zhuǎn)速來間接感知胎壓是否不一樣。這種胎壓監(jiān)測方式無法具體測量每個(gè)輪胎的胎壓，只能通過發(fā)現(xiàn)輪胎轉(zhuǎn)速變化亮起指示燈 進(jìn)行胎壓報(bào)警。這有一點(diǎn)不好，就是當(dāng)四個(gè)輪胎同時(shí)胎壓不足時(shí)就檢測不出來了。原廠配置的胎壓監(jiān)測就是這種間接式的胎壓監(jiān)測，沒有選配其實(shí)也并不要緊。你完全可以在網(wǎng)上購買 直接式胎壓監(jiān)測儀，外置式和內(nèi)置式都可以，最好帶溫度顯示的，也不算非常貴，好的五六百塊錢，可以用上五六年，平均下來也可以接受。個(gè)人比較推薦外置式 帶溫度監(jiān)測 的胎壓監(jiān)測 ，安裝方便，不用扒胎也不用動(dòng)平衡，5分鐘就可以搞定。

還是有一定作用的，除非突然爆裂那就沒轍了

主要是為了高速行車監(jiān)控，平時(shí)也都是在洗車店測的，少了就加點(diǎn)

嗯，價(jià)格太高就不考慮了

還是更喜歡內(nèi)置在表盤上顯示

有的，配置單上寫了可以選裝的

怎么說呢 我是后期加裝的 太陽能的 內(nèi)置胎壓監(jiān)測 單獨(dú)的一個(gè)小顯示器 也挺方便的

原廠的據(jù)說可以在儀表盤上顯示胎壓情況的，自己網(wǎng)上買的那種好像要單獨(dú)放在中控臺上面吧

可以加裝原廠的胎壓監(jiān)測，我覺得這個(gè)跟導(dǎo)航一樣，原廠跟外面的功效是相同的，價(jià)格方面有差異，建議那個(gè)又好用有廉價(jià)優(yōu)先，是否原廠不重要，例如我這個(gè)車型的自動(dòng)擋的，有段時(shí)間，老是出現(xiàn)剎車問題，不管如何更換原廠的的真空助力泵都解決不了問題，后來改裝成進(jìn)口的問題立馬解決了。你覺得咧