我告訴你，頓挫是有，但是我們平常人一般感覺不出來，專業(yè)車評人能發(fā)現(xiàn)，但是DSg的換擋速度一般at變速箱比不了，還有就是保養(yǎng)問題，就算是渦輪增壓，那也比本田自吸保養(yǎng)便宜，4s店也就是工時費(fèi)比較貴，首保以后你去外邊正規(guī)店一樣，我的1.4t到現(xiàn)在三年了什么問題也沒有！

5年1.4手動車主，買吧，省油省心，小毛病不多，總體來說值得買。雖然下一輛可能我要換混動的......

我的2800公里了，頓挫是啥確實沒感覺出來，就是不知道持續(xù)可靠性怎么樣，不過論壇里說的異響，口哨聲確實有，我也沒在意

說句老實話，頓挫確實有，那是跟調(diào)教好的AT變速箱比起來。我覺得完全在可以接受的范圍之內(nèi)，AT變速箱調(diào)校不好也照樣有頓挫感。DSG還換擋快、動力傳輸效率高呢！總之你喜歡是最重要的！車是給自己買的，不是為別人買的，別人喜歡什么車跟我不相干，我就買自己喜歡的！

什么頓挫，扯蛋！親戚是11款的7速DSG帕薩特，十幾萬公里了啥事沒有！我的也兩年了沒問題，沒感覺出來什么頓挫

我的車是2014款1.4T自動豪華，目前跑了42000公里，已經(jīng)更換過兩個離合器。第一次是因為起步抖動，第二次是因為起步抖動、二三檔降檔異響。我是北京的，平時上下班開，經(jīng)常堵車。堵車時這車起步會猛的往前小竄一下，然后頓挫，駕駛感不好，可能是因為我比較敏感吧。我覺得這應(yīng)該是小排量加渦輪增壓的緣故，因為渦輪增壓的車起步時不像自然吸氣，它會有延遲。當(dāng)然大排量渦輪增壓會好些。建議你購買至少1.8T的車，或者購買上海大眾的車，再或者就干脆自然吸氣，不要碰1.4的干式DSG。當(dāng)然也不排除現(xiàn)在有所改進(jìn)，反正原來的1.4不行。個人觀點(diǎn)，僅供參考。