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我要提問(wèn)

關(guān)于朗逸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題!

emineham 2019-09-01 04:20:18

大家有沒(méi)有這種情況,朗逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)點(diǎn)火后、不暖車(chē),立馬就走,感覺(jué)方向盤(pán)太死了、打到什么位置方向盤(pán)就一直保持在那里,也不自己回正、跑一兩分鐘就比較靈活了!到底怎么回事!

1個(gè)回答
  • hummer001 2019-09-01 04:46:18
    回復(fù):出現(xiàn)這種狀況,有可能是轉(zhuǎn)向助力泵皮帶的張緊力過(guò)于松弛,否則的話(huà)就很有可能是由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)或者轉(zhuǎn)向助力泵自身工作性能不良而導(dǎo)致的,并且很有可能是由于內(nèi)部機(jī)件磨損導(dǎo)致助力液壓過(guò)低或者是內(nèi)部壓力泄漏而造成的,建議開(kāi)到專(zhuān)修店做檢查。汽車(chē)方向機(jī)保養(yǎng)注意事項(xiàng) 主要有以下幾個(gè)方面需要注意: 1、定期對(duì)于汽車(chē)的方向機(jī)進(jìn)行檢查,檢查兩側(cè)的防護(hù)套火方向機(jī)上部和萬(wàn)向十字軸的連接防護(hù)套的狀態(tài)。護(hù)套的破損會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的方向機(jī)過(guò)早磨損和損壞的現(xiàn)象。如果護(hù)套一旦損壞,那么水和灰塵沙土就會(huì)流通到破損處從而導(dǎo)致流入轉(zhuǎn)向機(jī),導(dǎo)致里面的齒輪齒條產(chǎn)生磨損的現(xiàn)象,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)的內(nèi)部出現(xiàn)腐蝕磨損等其他問(wèn)題。 2、在保養(yǎng)時(shí),應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向泵皮帶的松緊度,看是否有斷口,如有應(yīng)及時(shí)更換,松緊度應(yīng)以手指按下1cm左右為宜; 3、定期檢查液壓系統(tǒng)的管接頭是否有漏油現(xiàn)象,液壓油管應(yīng)盡量避開(kāi)與其它部件的磨擦,以防止破損進(jìn)氣,同時(shí),液壓膠管應(yīng)定期更換,防止膠管內(nèi)脫皮堵塞管道; 4、在維修轉(zhuǎn)向器時(shí),應(yīng)安裝調(diào)整得當(dāng),特別是蝸輪、蝸桿之間的裝配,鋼球一定要裝夠數(shù),同時(shí)鋼片滑軌不準(zhǔn)有變形,液壓油分配閥及活塞腔壁要清洗干凈,選用優(yōu)質(zhì)的、型號(hào)相配的油封以防止液壓油的滲漏; 5、轉(zhuǎn)向時(shí),不可將方向“打死”,特別是在原地轉(zhuǎn)向時(shí),要留有一定的余量,保證液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。 6、不能在設(shè)備落后,技術(shù)水平不行的維修店進(jìn)行方向機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)工作,一旦方向機(jī)調(diào)整不當(dāng),那么將會(huì)導(dǎo)致發(fā)生卡死的現(xiàn)象,道路行駛中很容易發(fā)生危險(xiǎn)的。
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