樓上的基本都說(shuō)了,我再啰嗦幾句,一是控制車(chē)速,安全第一,既然下雨,沒(méi)必要再開(kāi)快了,和前后車(chē)輛速度車(chē)不多即可,保持距離,既要保證前面發(fā)生情況有足夠的距離能控制住自己的車(chē),也保證遠(yuǎn)離后車(chē),讓后車(chē)也有足夠的距離去處理。二是更要遠(yuǎn)離大貨車(chē),晴天盲區(qū)他們就不小,何況雨天;三是打開(kāi)霧燈、日間燈。四是在確保安全的情況下,能不壓積水就不壓積水,盡量提前減速,千萬(wàn)不要在壓水的時(shí)候踩剎車(chē),五是雙手緊握方向盤(pán),遇到情況更要握緊,切忌亂打 方向盤(pán)。另外,今年4月份急等去濟(jì)南會(huì)見(jiàn)多年不見(jiàn)的老同學(xué),冒雨去的,當(dāng)然雨不是很大,淅淅瀝瀝的小雨,速度100,過(guò)了曲阜,雨停,120,毫無(wú)壓力,當(dāng)然路面積水幾乎沒(méi)有所以才敢這么開(kāi)。原車(chē)踏板防泥水效果很好,雨天開(kāi)了200 公里,車(chē)身竟然沒(méi)沾多少泥水,我以為一定滿車(chē)身黑乎乎的呢。
0有用
0踩
回復(fù)