NX200T已經(jīng)購置近兩年了,行駛里程(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)達(dá)到22000公里左右,感覺NX系統(tǒng)就是雷克薩斯針對中國專門推出的,用來占領(lǐng)市場和獲取暴利的一款沒有經(jīng)過完全測試的車輛。除了胎噪特別大、車門不防泥、車用屏特別容易劃傷以外,還有后備廂異響特別煩人。昨天坐其他十幾萬元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的車輛,路上基本上都聽不到后備廂異響,但是我的NX200T只要過一點(diǎn)點(diǎn)溝溝坎坎后備廂就一直有異響,不知道是什么東東,坐在車上,就象是坐一輛已經(jīng)幾年的國產(chǎn)車一樣,后備廂叮叮鐺鐺。煩死人了。