油離配合，這個(gè)只能自己慢慢摸索。

新雞腳有得就有失，我還考慮要不要換呢，聽你們這講的也不好輕易換了。

是的新機(jī)腳

我的CVT版開了2W公里，松油頓挫、加油延遲（加油肉）、怠速不穩(wěn)、油耗高，自己感覺應(yīng)該是節(jié)氣門臟了，于是動(dòng)手清洗，洗好之后果然全部解決。除了操作，樓主也可以考慮一下是不是哪里需要保養(yǎng)

換自動(dòng)擋吧，，要么就再用心來開一年，，就好了，。。手動(dòng)擋頓挫全是水平的事，沒有其他原因

你這車估計(jì)用的是新款雞腳吧？比老款加速聲音好聽但是怠速抖動(dòng)大點(diǎn)。

合適的車速適合的檔位

換新款。

提高換擋轉(zhuǎn)數(shù)。我兩年多了，也是換擋頓挫，反復(fù)試，發(fā)現(xiàn)2升3超2200轉(zhuǎn)隨便丟離合不頓挫。你需要自己試試，尋找合適的轉(zhuǎn)數(shù)。上坡平路也略有差別，太高了也不行

換擋頓挫是由于抬離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。只要換入新?lián)跷缓螅谔щx合器至半聯(lián)動(dòng)時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速，就可有效地防止頓挫。要注意油離配合。離合松得快慢程度與檔位和速度有關(guān)，油門大小也要與之適應(yīng)。離合慢松，順便帶一點(diǎn)油門，頓挫會(huì)小點(diǎn)。練練就好。提示：換擋技術(shù)要求可歸納為八個(gè)字：及時(shí)、正確、平穩(wěn)、迅速。檢查火花塞點(diǎn)火線圈是否點(diǎn)火不良，建議更換火花塞試試。

可能是軟件控制的問題，去4s店檢查一下吧。硬件很難解決的。