30這個(gè)價(jià)格的車太多了，就你說(shuō)的這幾款來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是首選，其次是自由光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），再次是途觀L。銳界也可以，昂科威嘛，空間太小（個(gè)人觀點(diǎn)）。

落地的話30漢蘭達(dá)下不來(lái)，除非四驅(qū)精英，不知道新款的四驅(qū)精英4S是否有車。30預(yù)算還有個(gè)好車就是森林人，其實(shí)對(duì)七座無(wú)剛需新款CX5頂配、次頂配都是非常不錯(cuò)的，您可以試駕一下，駕駛感特別好。途觀L不知現(xiàn)在是否有優(yōu)惠，之前覺(jué)得29左右那款性價(jià)比比較高，如果沒(méi)優(yōu)惠30落地也是下不來(lái)的。自由光我原來(lái)也看過(guò)試駕過(guò)，當(dāng)時(shí)不選擇的原因是試駕的那輛剎車給人的回饋不好，第一印象就不太好。昂科威也試駕了，媳婦覺(jué)得不好看后來(lái)聽(tīng)朋友說(shuō)油耗偏高。我覺(jué)得三十萬(wàn)還是買(mǎi)個(gè)四驅(qū)的，兩驅(qū)的別考慮了，無(wú)論什么四驅(qū)都有存在的意義

說(shuō)實(shí)話要是只看suv的話漢蘭達(dá)可能就是首選了昂科威也還行我不太喜歡銳界途觀l小了點(diǎn)途昂稍微超預(yù)算jeep口碑不好或者再等等大指揮官上市也就這么些車了

論保值肯定是豐田和大眾了，論操控肯定是途觀了，論可靠性肯定是漢蘭達(dá)，再其次就是途觀了，途觀的保有量比漢蘭達(dá)還多，小問(wèn)題有但是沒(méi)什么大問(wèn)題，論空間肯定是漢蘭達(dá)。。。其他幾個(gè)我不想評(píng)價(jià)