開空調動力下降是正?，F(xiàn)象，特別在1.8以下的車子最明顯，剎車變硬，都是正?，F(xiàn)象

這個真沒感覺，開空調，1.2.3提速還是杠杠的

還可以啊～五一我來回天津外加在市里轉，車上四個人開空調也沒覺得車沒勁兒。和沒開空調差不多。

我的5檔車，不明顯。2500轉左右換檔試試

今晚單人開音響，空調，綠燈起步，甩眾小伙伴8條街的說。我的基本不頓挫，也許跟配合有關

空調不管風力大小哪個是渦輪鼓風機 用電的 不是發(fā)動機動力 是空調壓縮機消耗動力 自動空調只要溫度調高點 到溫度會自動關閉 會比手動空調省油點動力會好點 手動空調你覺得溫度夠了就關掉 覺得有點熱了再打開 也可以省油一點動力會好點 不過不多

謝謝車友們解答，我是新手，不太懂

動力會受影響的 不過應該問題不大的

開空調當然動力下降啊。正常少一個檔位。

發(fā)動機部分動力分到了空調壓縮機上了，動力肯定會下降。建議方式，天氣不是太熱的情況下。風力不需要調太大，溫度不需要調得太低。風力越大，溫度越低。動力丟失越嚴重。如果天氣太熱怎么辦？1.上車前將四個門逐一打開最大，然后插入鑰匙（無鑰匙啟動的略過），啟動，打開風機（不是制冷模式）把發(fā)動機艙的熱風吹出來先。大概一分鐘。然后打開制冷模式，風力三檔，外循環(huán)，接下來逐一把門關上。（人不要進入先），大概一分鐘。然后可以進入車內，關閉外循環(huán)，打開內循環(huán)。掛檔走人。行駛大概5分鐘左右，將風力降到2檔（如果是一個人可以降到1檔），檔數(shù)視車內人數(shù)定，視行駛速度定。如果需要等紅綠燈時候把檔位降低，這樣起步有力點。等速度起來后再加大風力。以上純屬我個人經驗。本人覺得還行，蠻實用。

很正常，應該在半個檔左右。所以車都差不多

我都平路，一點坡都沒有，平時空調開到兩檔風量，動力未見損失。

開空調車子在換擋的時候油門相應的踩得深一點，丟失點動力正常。

開空調，車沒力。是正常的。平路還好。上坡的話得減一個檔位。

我也感覺開空調，車沒力。