隨便就能找到補胎的，何必跑那么遠呢!也花不了多少時間

過百公里就別考慮了，對減震，轉向都不好畢竟不是一個狀態(tài)下工作

1、“備胎”顧名思義是特殊情況下備著臨時使用的，所以當特殊情況解除之后應該及時對受損害的輪胎進行補救處理并將備胎換回。因為備胎使用頻率較低，與另外四個胎的磨損程度也就所有不同，因而摩擦系數(shù)也會不一樣，如果長時間使用備胎便會對車輛的制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定影響，同時還會對行車安全帶來一定隱患。因此不宜長時間使用。2、非全尺寸備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時代替使用，而且只能用于非驅動輪，并且最高時速不能超過80km/h。汽車滿載，總質量過飽和的時候更應該減速行駛。3、不超速不超載，應付三四百公里應該是可以的。但是路況各有不同，為了安全起見，如果有條件的話盡早更換回原車胎是最穩(wěn)妥的。如果有幫助到您，請點擊采納，謝謝。

原車非全尺寸的備胎，因為達不到全尺寸輪胎的參數(shù)，所以要控制速度，載重等使用，但是行駛里程沒有問題，只要你的備胎好，按上述規(guī)定的要求，跑幾萬公里都沒有問題的，不過沒人這樣跑的，如果有用請采納

80邁一下，100公里以內(nèi)，