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我要提問(wèn)

TNGA漢蘭達(dá)是否值得等3年?

johson14 2019-04-28 14:32:00

對(duì)TNGA漢蘭達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有3點(diǎn)期待:1.6AT-

8個(gè)回答
  • 紅軍司令 2019-04-28 16:36:11
    太相信進(jìn)口件了。。。你到漢蘭達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和rav4的國(guó)外論壇。他們改裝音箱拆車的時(shí)候很多配件都是madeinchina。。。8ar不國(guó)產(chǎn)不是因?yàn)?a class="cmsLink" >豐田鄙視中國(guó)在美國(guó)他也沒建發(fā)動(dòng)機(jī)工廠啊。。雷克薩斯4個(gè)工廠3個(gè)都在日本。。。加拿大唯一一個(gè)還是組裝廠。。
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  • 萬(wàn)2唔3的3339388 2019-04-28 16:07:37
    有車開不急換,肯定是新款越來(lái)越好的。極少數(shù)比如高7簡(jiǎn)配板車懸掛,高6二手還保值了。普拉多全時(shí)四驅(qū)改分四,老款值錢了。
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  • jya111222 2019-04-28 15:40:14
    人的需求是與時(shí)俱進(jìn)的,車基本上永遠(yuǎn)趕不上人的需求,即是希望越大失望越大,不是配置外形不滿意就是價(jià)格太高,總之有需求就不會(huì)等,沒需求多等幾年又如何?
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  • xinxin20020803 2019-04-28 15:37:11
    我很懷疑新款漢蘭達(dá)是否會(huì)上混動(dòng),第一燃效好不了多少,第二美國(guó)人根本無(wú)視混動(dòng),第三日本基本不會(huì)引進(jìn),如果中國(guó)特供混動(dòng),說(shuō)實(shí)在沒意思
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  • hello0596 2019-04-28 15:15:35
    呵呵,無(wú)知。采用TNGA就是讓零件種類變少,所有的參數(shù)給個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)才能實(shí)行,之前豐田的CE制度導(dǎo)致造成成本大大增加,這個(gè)成本就是壓在消費(fèi)者身上,現(xiàn)在重頭再來(lái)用tnga就是為了解決CE留下的那些弊端,你去多學(xué)習(xí)一下再來(lái)發(fā)表你的高見吧
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  • snowstorm666 2019-04-28 15:04:54
    汽車工業(yè)一百多年來(lái)一直在改款越來(lái)越先進(jìn),人的生命非常有限,早買早享受吧!就算三年后TNGA出來(lái)要不了多久又會(huì)有新的版本,那時(shí)候你“老人家”還等嗎
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  • 215131666 2019-04-28 14:56:59
    想急著用車的人不會(huì)去考慮這些東西,要用車買車的話別說(shuō)等三年,三個(gè)月都嫌時(shí)間長(zhǎng),不急的可以等等新款出來(lái)再買也不遲。
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  • 祥奧汽車0 2019-04-28 14:51:55
    建議樓主先買2018款開著,漢蘭達(dá)還是比較保值的,新款出來(lái)以后把舊的賣了再置換新款,沒問(wèn)題的。希望樓主點(diǎn)擊采納我的觀點(diǎn)哦
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