樓主你好,你著車不走,就為吹空調?這樣對車輛可不好,原地不走,車輛會很容易積碳,一,空調檔位超高,油耗越大,原因其實很簡單,單位時間內(nèi),空調檔位越高,冷氣越多,制冷效果越好,而空調壓縮機的工作頻率越快,所消耗的油量越大,這在能量守恒定律里就有說明。另外還想說明一點,汽車制熱主要是靠水箱中防凍液溫度的,這個理論上不消耗燃油,用的是水溫,但實際上,車上所有用電的設備,都是耗油的,只是比較少而已。二,空調溫度高低與油耗也是息息相關的。這其實和上面的問題相似,你要求溫度越低,空調需要的功耗越高,壓縮機工作頻率和時間就會越長。正常使用空調應選擇一個合適的溫度,一般在25-26度較為合理,節(jié)能的同時也省錢啊。1、冷車時,轉速在1300左右,怠速油耗是2升每小時。隨著轉速下降,怠速油耗也下降。2、熱車時,轉速在800左右,怠速油耗是0.5-0.6升每小時。具體點是在0.57升左右。3、開空調時怠速油耗為,1.12升左右。 補充說明,但是空調檔位不同也有一定影響。1檔時,除了制冷壓縮機工作時怠速油耗變?yōu)?.12左右,大部分時間均為正常怠速油耗,因為1檔,空調工作是斷續(xù)工作的。2、3檔和1檔差不多、只是壓縮機工作時間長一些。4檔就不同了,壓縮機不停,所以油耗一直是1.12左右。在時間長一點看來,1檔的空調怠速油耗大概0.8升每小時,4檔基本是1.12升每小時左右。怠速800轉/分鐘,由于無行進阻力,每轉即每次噴油較少。五檔勻速100KM的時候約3000轉,也是比較省油的狀態(tài),一小時跑一百公里油耗約6升。怠速一個鐘=6升*(800/3000)=1.6升。開空調并且風力最大,轉速會間歇型升到1200轉,與800轉平均下來約1000轉,每小時耗油2升左右。樓主有用請采納答案,
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