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我要提問

榮威350空調(diào)不涼和空調(diào)濾有關(guān)嗎?

鼻血哥 2019-08-31 11:16:10

剛加的冷媒,沒加冷媒之前吹得風(fēng)一點都不涼,加了之后吹出來的風(fēng)用手感覺是涼的,但是等好大一會車里還是不夠涼。是不是和空調(diào)濾芯有關(guān)系?

7個回答
  • bd52293098 2022-08-20 18:55:28
    榮威350查成交價|參配|優(yōu)惠政策)原廠空調(diào)都不涼
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  • 覺非 2019-08-31 12:54:56
    內(nèi)循環(huán)開了嗎
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  • huanggenghong 2019-08-31 12:40:18
    一樓太完善了……
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  • joy_wang_happy 2019-08-31 12:25:10
    汽車空調(diào)不制冷的故障判斷與維修 汽車空調(diào)不制冷的故障判斷與維修 汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見故障,對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握,既從容易部位入手,通過眼觀耳聽找到原因或部位,我們稱之為感官檢查法,而另一種檢測方法——儀表檢測法,容易被大家忽視,該方法往往能幫助我們準確快捷地查找故障原因。 一、感官檢查法: 1、壓縮機運轉(zhuǎn)狀態(tài): (1)傳動皮帶是否斷裂或松弛若傳動皮帶太松就會打滑,加速磨損而不能傳遞動力。 (2)壓縮機內(nèi)部是否有嗓聲 嗓聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的,內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。 (3)壓縮機離合器是否打滑 2、冷凝器及風(fēng)扇狀態(tài): (1)冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋 (2)冷凝器風(fēng)扇是否運轉(zhuǎn)良好 3、鼓風(fēng)機風(fēng)扇運轉(zhuǎn)壯態(tài) 使用機在 低、中、高 三速度下運轉(zhuǎn),若有異響或電動機運轉(zhuǎn)不良, 則應(yīng)進行維修或更換,否則送風(fēng)氣流不足。 4、制冷劑液量的檢查 (1)通過觀察窗如看到大量的氣泡,說明制冷劑不足。若向冷凝器潑水,使其冷卻,在觀察窗口仍見不到泡沫,說明制冷劑過量。 (2)檢查各裝置過接處和接縫是否是油污 在過接處和接縫有油污,表明該處有制冷劑泄露,應(yīng)重新緊固或更換零件。(可用檢漏儀) 5、暖通閥和熱控風(fēng)擋是否關(guān)閉,其他風(fēng)擋調(diào)節(jié)是否正常。(注:若壓縮機離合器不能吸合、鼓風(fēng)機風(fēng)扇不能運轉(zhuǎn),冷凝器風(fēng)扇不能動轉(zhuǎn)等等,應(yīng)先進入電氣系統(tǒng)檢查,如繼電器、傳感器、電路斷路和短路、控制單元等) 二、儀表檢查法 這種方法利用成套雪種壓力表查找故障位置。首先關(guān)緊壓力表的高壓端和低壓端開關(guān),在停機狀態(tài)下,將制冷劑加注軟管連接在壓縮機相應(yīng)的維修閥上,并利用制冷劑裝置中的制冷劑壓力,排出軟管中的空氣。此時高低壓端讀數(shù)應(yīng)處于平衡狀態(tài)(約6kh/cm2)起動發(fā)動機,維持1500rpm,鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速設(shè)在最高檔,冷氣設(shè)在最大位置,處于“再循環(huán)“狀態(tài)。正常讀數(shù)為: R---134a 低壓:1.5-2.5kg/cm2 高壓:14-16kg/cm2 R---12 低壓:1.5-2.0kg/cm2 高壓:13-15kg/cm2 1、高壓側(cè)與低壓側(cè)壓力表指示值低,通過觀察孔可見氣泡。 原因:制冷循環(huán)漏氣;制冷劑沒有定期補充。 處理:用測漏儀測漏,并進行修理,補充制冷劑。 2、低壓側(cè)壓力表指示負壓,高壓側(cè)指示比正常值低,儲液瓶前后管路有溫差,嚴重時,儲液瓶管路前后有霜。 原因:膨脹閥或低壓管阻塞,儲液瓶或高壓管路阻塞;膨脹閥壓力,針閥完全關(guān)閉。 處理:清除或更換相關(guān)部件和儲液瓶,若壓力泡漏氣,更換膨脹閥。 3、高、低壓2側(cè),壓力表均指示比標準高,冷凝器械排出側(cè)不熱。 原因:制冷劑填充過量。 處理:排出多余制冷劑,使壓力達標。 4、在高、低2側(cè),壓力表均指示比正常值高,但停機后,高壓側(cè)壓力急驟降至約2kg/cm2。 原因:制冷循環(huán)中混入空氣(抽空不夠或填充時有空氣進入) 處理:重新抽空加注、如仍有上述癥狀,更換儲液瓶及壓縮機油。 5、高、低壓側(cè)壓力表均指示比正常值高,低壓側(cè)管路形成霜凍或深度冷凝。 原因:膨脹閥失效(針閥開啟過寬);膨脹閥壓力泡與蒸發(fā)器連接斷開。 處理:檢查和重新接好壓力泡和更換膨脹閥。 6、低壓側(cè)壓力高,高壓側(cè)壓力低,停機后,2側(cè)壓力立即趨于平衡。 原因:壓縮機閥、活塞環(huán)損壞,不能有效壓縮。 處理:更換壓縮機。 7、在低壓與高壓2側(cè),壓力表指示值波動。 原因:由于干燥器超飽和,制冷劑中的潮氣不能去除,使膨脹閥中的針閥不能凍結(jié),引起冰堵,當(dāng)制冷劑不在循環(huán)時,冰被周轉(zhuǎn)熱量解凍在凍結(jié)成冰,這一過程反復(fù)循環(huán)。 處理:更換儲液瓶及壓縮機油,重新抽真空加注。 希望對樓主有幫助,【樓主,給個采納吧多謝!】
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  • oouot 2019-08-31 12:02:15
    會削減一些風(fēng)量的 你可以試試摘下空調(diào)濾看看有沒有很大的變化 建議按季更換空調(diào)濾!
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  • ccqlys 2019-08-31 11:41:15
    有可能是空調(diào)濾芯太臟了,還有就是你的冷凝水箱太臟了,建議可以在洗車的時候,洗一洗水箱,再試試空調(diào)應(yīng)該會很涼的,望采納,我做任務(wù),謝謝
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  • zhujun@ok 2019-08-31 11:35:55
    空虛只起到過濾的作用,壓縮機才是制冷的關(guān)鍵
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