機(jī)油在高溫環(huán)境下工作,必然會(huì)出現(xiàn)氧化、污染等狀況。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一段時(shí)間的使用,就會(huì)產(chǎn)生積炭、油污、膠質(zhì)。這些污染物將會(huì)縮小甚至堵住發(fā)動(dòng)機(jī)一些精密的油路,使機(jī)油無法正常潤(rùn)滑保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件。汽車在起動(dòng)尤其是冷起動(dòng)的時(shí)候,由于機(jī)油不能及時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供有效保護(hù),極易磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,油泥附著在氣缸壁上也會(huì)增加磨擦,導(dǎo)致耗油。同時(shí),臟污的機(jī)油會(huì)引起機(jī)油壓力不足,從而導(dǎo)致帶液壓挺桿的氣門失效,引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響、怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降等故障。 因此,對(duì)于一些發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間沒有清洗保養(yǎng)、機(jī)油更換周期較長(zhǎng)、道路情況惡劣的汽車來說,簡(jiǎn)單的更換機(jī)油已經(jīng)不能夠保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔,那么就要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。對(duì)正常行駛的車輛而言,行駛到4萬-5萬公里的時(shí)候,也是很有必要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗保養(yǎng)。
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