不錯!學習了!準備周末實踐

可以去外面洗啊，光洗節(jié)氣門三四十，得匹配。如果洗進氣道那就貴了，我們這節(jié)氣門三十，全套進氣道排氣道噴油嘴，打吊瓶是200

外邊清洗，是需要電腦匹配的，我清洗過一次

帶錢

是斷電拆下來洗還是不拆不斷電直接洗的？

昨天自己洗了一下，不需要匹配

現(xiàn)在車輛都有自學習功能不需要再匹配的，行駛幾十公里以后怠速就正常啦謝謝!

一.什么是節(jié)氣門節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，當空氣進入進氣管后和汽油混合，成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。它的上部是空氣濾清器，下部是發(fā)動機缸體，可以說是汽車發(fā)動機的咽喉。車子加速是否靈活，怠速是否穩(wěn)定，與節(jié)氣門的清潔程度有一定的關系。節(jié)氣門多長時間會臟取決于空濾質(zhì)量、機油的品質(zhì)，行駛的路況，空氣溫度，發(fā)動機工作溫度、駕駛習慣等多方面。即使就個體而言，也不是能用固定公里數(shù)來確定清洗節(jié)氣門的時間。新車第一次清洗節(jié)氣門間隔最長，以后由于曲軸箱通風管和進氣道中油氣的不斷凝結(jié)，清洗頻度會增加，而且不同天候也會影響節(jié)氣門贓污的速度。所以靠公里數(shù)確定清洗節(jié)氣門的間隔是不準確的，一般當行車時出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、游車、加速或收油嘬車、熄火等現(xiàn)象時，就要考慮是不是節(jié)氣門臟了。在這里嚴重鄙視部分修理廠或4S店采用不拆節(jié)氣門就地擦洗的做法，以后車主朋友遇見這樣的可別再去這店了。如何預防節(jié)氣門過早變臟1.盡量減少原地怠速著車的時間。2.使用手動檔車型避免高檔低速行駛，應在2000轉(zhuǎn)以上換檔。3.少走擁堵路段，多跑高速。4.空氣濾芯要勤換，更不要使用劣質(zhì)空濾濾芯。5.要使用適合的機油。清洗節(jié)氣門一定要進行初始化對于電子節(jié)氣門而言，清洗后進行節(jié)氣門初始化是一件必須要做的事。因為電腦調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度的時候，是有記憶功能的，因為以前有油泥的堵塞，為了保證進氣量，電腦會自動調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開度，讓進氣處于正常狀態(tài)。而清洗后，沒有油泥的堵塞，如果節(jié)氣門還保持著以前的開度，那么就會造成進氣量過大。如果清洗節(jié)氣門后不進行初始化，電控單元與怠速控制元件的工作會出現(xiàn)不協(xié)調(diào)，表現(xiàn)就是怠速控制不精確、不穩(wěn)定，如怠速忽高忽底。但這種不良表現(xiàn)只是暫時的，這是因為電控單元具有學習并自動適應的功能，只是這個學習與適應過程不如初始化快速，準確。有些車型清洗節(jié)氣門后，不但要進行初始化，還要清除原學習值。這與車型的電腦軟件有關。但也可以手工初始化節(jié)氣門的方法初始化方法根據(jù)車的不同有主要兩種：1．開鑰匙第二檔，也就是儀表指示全亮的那一檔，然后等待20秒后，踩油門到底，保持10秒左右后，松油門，關閉點火開關，拔出鑰匙，初始化就完成了。2．開鑰匙第二擋，保持30秒，然后關閉點火開關，拔出鑰匙。需要注意的是，兩種方法做完后，都要等待一段時間，才可以試著打火，一般等待15—20秒即可，然后打火，看看怠速是否正常，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功為止。但是根據(jù)車型的不同，還原的方法是不一樣的，有的車就必須要通過電腦才能完成初始化，如果是那種情況還是建議車主將愛車送到有專業(yè)設備的店里去清洗。

外面洗多錢一次呢？如果拆洗，不拔節(jié)氣門插頭的劃，是不需要匹配的。

流進去了唄，最終通過尾氣排出

這樣的操作，那洗出來的臟東西，怎么處理，最終流向哪？

其實可以自己用最簡單的方法清洗下就行。將進氣的軟管拔下發(fā)動著車，將清洗劑對著節(jié)氣門噴就行，注意油門要大一些，避免清洗過程中熄火。最好是找個人幫一下踩油門。這個方法4S店也經(jīng)常用。節(jié)氣門清洗劑上也有這樣操作提示。