一.什么是節(jié)氣門(mén)節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén),當(dāng)空氣進(jìn)入進(jìn)氣管后和汽油混合,成為可燃混合氣體,參與燃燒做功。它的上部是空氣濾清器,下部是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,可以說(shuō)是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。車(chē)子加速是否靈活,怠速是否穩(wěn)定,與節(jié)氣門(mén)的清潔程度有一定的關(guān)系。節(jié)氣門(mén)多長(zhǎng)時(shí)間會(huì)臟取決于空濾質(zhì)量、機(jī)油的品質(zhì),行駛的路況,空氣溫度,發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度、駕駛習(xí)慣等多方面。即使就個(gè)體而言,也不是能用固定公里數(shù)來(lái)確定清洗節(jié)氣門(mén)的時(shí)間。新車(chē)第一次清洗節(jié)氣門(mén)間隔最長(zhǎng),以后由于曲軸箱通風(fēng)管和進(jìn)氣道中油氣的不斷凝結(jié),清洗頻度會(huì)增加,而且不同天候也會(huì)影響節(jié)氣門(mén)贓污的速度。所以靠公里數(shù)確定清洗節(jié)氣門(mén)的間隔是不準(zhǔn)確的,一般當(dāng)行車(chē)時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、游車(chē)、加速或收油嘬車(chē)、熄火等現(xiàn)象時(shí),就要考慮是不是節(jié)氣門(mén)臟了。在這里嚴(yán)重鄙視部分修理廠或4S店采用不拆節(jié)氣門(mén)就地擦洗的做法,以后車(chē)主朋友遇見(jiàn)這樣的可別再去這店了。如何預(yù)防節(jié)氣門(mén)過(guò)早變臟1.盡量減少原地怠速著車(chē)的時(shí)間。2.使用手動(dòng)檔車(chē)型避免高檔低速行駛,應(yīng)在2000轉(zhuǎn)以上換檔。3.少走擁堵路段,多跑高速。4.空氣濾芯要勤換,更不要使用劣質(zhì)空濾濾芯。5.要使用適合的機(jī)油。清洗節(jié)氣門(mén)一定要進(jìn)行初始化對(duì)于電子節(jié)氣門(mén)而言,清洗后進(jìn)行節(jié)氣門(mén)初始化是一件必須要做的事。因?yàn)殡娔X調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的時(shí)候,是有記憶功能的,因?yàn)橐郧坝杏湍嗟亩氯?,為了保證進(jìn)氣量,電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度,讓進(jìn)氣處于正常狀態(tài)。而清洗后,沒(méi)有油泥的堵塞,如果節(jié)氣門(mén)還保持著以前的開(kāi)度,那么就會(huì)造成進(jìn)氣量過(guò)大。如果清洗節(jié)氣門(mén)后不進(jìn)行初始化,電控單元與怠速控制元件的工作會(huì)出現(xiàn)不協(xié)調(diào),表現(xiàn)就是怠速控制不精確、不穩(wěn)定,如怠速忽高忽底。但這種不良表現(xiàn)只是暫時(shí)的,這是因?yàn)殡娍貑卧哂袑W(xué)習(xí)并自動(dòng)適應(yīng)的功能,只是這個(gè)學(xué)習(xí)與適應(yīng)過(guò)程不如初始化快速,準(zhǔn)確。有些車(chē)型清洗節(jié)氣門(mén)后,不但要進(jìn)行初始化,還要清除原學(xué)習(xí)值。這與車(chē)型的電腦軟件有關(guān)。但也可以手工初始化節(jié)氣門(mén)的方法初始化方法根據(jù)車(chē)的不同有主要兩種:1.開(kāi)鑰匙第二檔,也就是儀表指示全亮的那一檔,然后等待20秒后,踩油門(mén)到底,保持10秒左右后,松油門(mén),關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拔出鑰匙,初始化就完成了。2.開(kāi)鑰匙第二擋,保持30秒,然后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拔出鑰匙。需要注意的是,兩種方法做完后,都要等待一段時(shí)間,才可以試著打火,一般等待15—20秒即可,然后打火,看看怠速是否正常,如果一次不成功,就做第二次,一直到成功為止。但是根據(jù)車(chē)型的不同,還原的方法是不一樣的,有的車(chē)就必須要通過(guò)電腦才能完成初始化,如果是那種情況還是建議車(chē)主將愛(ài)車(chē)送到有專(zhuān)業(yè)設(shè)備的店里去清洗。
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