奔馳E，是德國梅賽德斯奔馳汽車公司生產(chǎn)的高檔汽車。用功扎實(shí)，做工精細(xì)，奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車內(nèi)所營造出的穩(wěn)重豪華氛圍很對商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）務(wù)人士的口味。

差距確實(shí)有點(diǎn)大，后來發(fā)現(xiàn)E級車友們反饋，北京產(chǎn)的哈，容易斷減震主軸，有點(diǎn)恐怖，沃日，這什么造車水準(zhǔn)。。。

造車?yán)砟疃疾灰粯?。。。沃爾沃?yōu)點(diǎn)就是安全系數(shù)高，奔馳內(nèi)飾是最佳的，但是品牌附加值不一樣，你看凱迪拉克ct6，各項(xiàng)參數(shù)配置，同價格下都比200L高不少，但是就是買的人比不過奔馳。個人不喜歡沃爾沃的一點(diǎn)是前置前驅(qū)。。。

我的E200L的四驅(qū)全景天窗，我來說說吧。1、關(guān)于兩個車的性能。首先從動力上說，E200L動力沒問題，加速、提速絕對溝通，就在市區(qū)來開，和300L的動力相差不多。在配置上，該有的都有，與300L豪華比差的是360度全景、前排座椅記憶、后排座椅可調(diào)節(jié)和加熱等舒適配置，但從安全性配置以及其他舒適配置說，200L沒問題了，足夠了，畢竟便宜了大好幾萬。我沒有開過S90，不好評價性能，但就這個級別來說，S90應(yīng)該也不差。2、關(guān)于品牌。其實(shí)，能花50萬買車的人來說，我想大多數(shù)人看中的是品牌，尤其是這個級別的車，品牌所占的比重應(yīng)該更大。沃爾沃品牌確實(shí)差一些，現(xiàn)在算二線豪華品牌，奔馳應(yīng)該說是這個級別中NO.1的品牌。哪怕沃爾沃S90T5的配置比E200L級別高一些，這個級別還是奔馳有面子，因?yàn)榈谝挥∠笫菦]有人關(guān)心，你的車是否有360度全景，是否有后排座椅調(diào)節(jié)等。我打個比方，買個包，一個coach的皮的公文包，國內(nèi)價格在5000左右，而一個burberry的PVC的包都要1萬多，為什么？就是品牌。所以如果以商務(wù)為重，或者重點(diǎn)看中品牌的，我建議選擇奔馳E200L（也不用四驅(qū)和全景天窗），沒問題。

吉利花了十幾億美元就收了沃爾沃全部股權(quán)，花九十多億才收奔馳一成股權(quán)，雖然第一大股東卻沒有話語權(quán)，這兩個廠子的實(shí)力你現(xiàn)在清楚了嗎，沃爾沃在歐洲是只比大眾高一點(diǎn)的牌子，旗艦轎車售價才三十多萬，最貴車型是xc90也不上百萬，品牌遠(yuǎn)低于奔馳，一輛車品牌差價就有至少五萬之多。

s90現(xiàn)在很便宜，前兩天我問了優(yōu)惠8萬，加個25800元寶華音響落地也才37-38萬。沒錢買這個，有錢買E200L好了

沃爾沃和奔馳一個是二線品牌一個是一線品牌，檔次不一樣，前幾天去濟(jì)南萬幫奔馳試駕過奔馳E級車，動力和舒適性都不錯，內(nèi)飾做工奔馳也是首屈一指的，超大液晶屏上檔次，懷擋的設(shè)計(jì)操作也比較方便，還有集成在剎車上的自動駐車功能非常方便實(shí)用，建議您選擇奔馳

很感謝各位熱心奔馳車友的回復(fù)，我也是糾結(jié)了一點(diǎn)，S90T5版本，軸距長一些，空間比E200L，略大一點(diǎn)，中控內(nèi)飾看上去還不錯，外觀也很吸引人，就是品牌方面比不是奔馳，綜合考慮中，不太想買S級的，就是平時自己開一開，不想開出去感覺像個老人家一樣，自己還在努力中，資金也有限。E200L，是首選，也還能接受，所以就問問各位的使用感覺和專業(yè)的描述。