你們怎么一個個都張嘴胡說沒人管的？度一下就有真相了啊W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字是代表傾點(diǎn)溫度，簡單來說就是結(jié)冰點(diǎn)溫度。0W的機(jī)油對應(yīng)的結(jié)冰點(diǎn)溫度是-35℃。機(jī)油分級之后的標(biāo)號20、40表示其黏度規(guī)格?！癢”其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力越好，如5W代表耐外部低溫-30°C，而20W耐低溫為-15°C。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在100℃時的運(yùn)動粘度，數(shù)值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運(yùn)動粘度標(biāo)準(zhǔn)為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。

我每次去4S店都是加的這種淺藍(lán)色的，4S店自己安排的，我也問過他們，說是前面的數(shù)字越小越好后面的數(shù)字盡量大一點(diǎn)

豐田本田已經(jīng)推廣0W20/5W20快十年，只是在中國比較難推廣，修理廠的老常識根深蒂固。5W40多是給德系用的。5W30法系日產(chǎn)用的多。美系現(xiàn)在很多都用5W20了，韓系也是20的油。這個是根據(jù)發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)來選擇粘度的。兩田發(fā)動機(jī)是低張力活塞環(huán)，細(xì)油道，鏡面凸輪軸，需要低粘度機(jī)油來提供高流速的化學(xué)油膜潤滑。機(jī)油越稀的流速越快，升溫越快，散熱也更好。發(fā)動機(jī)磨損7成是在冷啟動。所以兩田的車從新車就要堅(jiān)持用20的機(jī)油了，跑幾十萬公里有出現(xiàn)消耗了再考慮提升一些粘度。

這個需要根據(jù)你的車輛使用地區(qū)而定5w-20溫度使用范圍為（零下30°至零上20°），5w-40可使用范圍為（零下30°至零上40°）。機(jī)油品牌選擇在自己承受范圍內(nèi)的就可以，品牌機(jī)油質(zhì)量都沒有太大問題（保證是正品的情況下）。