阿特茲請教大神解析馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)
yin200750
2019-08-30 20:41:38
請教大神解析馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)優(yōu)缺點(diǎn) 耐用性如何？高壓縮比轉(zhuǎn)移發(fā)動機(jī)會和其它自然吸氣發(fā)動機(jī)一樣省心嗎？
16個回答
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山中傅 2019-08-31 00:58:21
優(yōu)點(diǎn)是1.5小排量可以達(dá)到3.0的輸出，是NA的兩倍功率!缺點(diǎn)是費(fèi)油，內(nèi)部磨損快! -
8B608 2019-08-31 00:54:44
我來回答你好了極品飛車8代里rx8打不過gtr -
孩子真好看 2019-08-31 00:51:35
耐用性非常差.缸封時間一長就會壞.油耗很高,1.3的轉(zhuǎn)子油耗是2.5甚至是3.0的油耗. -
772-蟲蟲 2019-08-31 00:45:19
1.0L排量 2.0L動力 3.0L油耗 -
景帝 2019-08-31 00:18:04
優(yōu)點(diǎn)就是 排量小 馬力扭矩卻很大 而且扭矩來的更快 缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)子油封磨損大，換起來要整個拆開，保養(yǎng)難度大。最要命的是，超級不環(huán)保，超級費(fèi)油。這也是當(dāng)年出來轉(zhuǎn)子法規(guī)，把轉(zhuǎn)子給廢掉的直接原因 -
is小蜜蜂 2019-08-30 23:54:21
估計馬自達(dá)下一代1.0T轉(zhuǎn)子混動，即解決低轉(zhuǎn)速扭矩問題，也解決油耗污染問題。到時候就是百公里2-3L，吊打特斯拉，完虐BBA啊 -
hanliudou 2019-08-30 23:34:24
這個你到RX-8那里看看就知道了。記得之前好像是五六萬公里就得大修發(fā)動機(jī)。就是換個東西，因為不耐磨。 -
木木ma 2019-08-30 23:20:47
轉(zhuǎn)子早就停產(chǎn)了，高油耗高污染問題沒辦法解決。不過馬自達(dá)已經(jīng)重新啟動轉(zhuǎn)子計劃，RX9預(yù)計2018年推出，可能是轉(zhuǎn)子加上混合動力。敬請期待……另外現(xiàn)款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)是活塞發(fā)動機(jī)，我能說宣傳的很神但還是比不上本田地球夢高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)么 -
autotianjin 2019-08-30 22:56:57
優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)一圈做功三次，做功效率高。缺點(diǎn)：壓縮比低，做功不充分，燃燒效率低，耗油，污染嚴(yán)重（尤其是低速時），轉(zhuǎn)子與缸壁之間易磨損，密封性不好，發(fā)動機(jī)壽命低。網(wǎng)上有很多關(guān)于轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的介紹、視頻等，可以去看看，很神奇的一款發(fā)動機(jī)。 -
yzhennf2 2019-08-30 22:32:06
不知道，沒有RX8，沒開過啊，聽說馬自達(dá)又要開始啟用轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)了，不知道啥時候能量產(chǎn)呢……等以后我有錢了，我也要買個轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的馬自達(dá)，圓我轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的夢 -
純爺們不差錢 2019-08-30 22:09:00
要把你的問題回答上來，至少能去混個專業(yè)汽車雜志編輯干干 -
原來創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)不是轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī) 小白了…
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不懂大神的意思
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103-摩天輪 2019-08-30 21:38:23
這你也懂 -
多謝回復(fù)啦 不耐用是能用多久？撐多少公里呢
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你這是幾個問題啊……轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)不耐用，維修不方便
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