平臺(tái)不一樣速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的平臺(tái)先進(jìn)，底盤結(jié)構(gòu)不一樣速騰是獨(dú)立懸掛，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不一樣速騰高半級(jí)。資金預(yù)算夠選擇速騰，寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）馬上要更換平臺(tái)改款換代如滿意請(qǐng)采納

寶來和速騰相比不考慮價(jià)格因素還是速騰好，本身速騰定位就高于寶來，品牌知名度，保值性，做工方面速騰更有優(yōu)勢(shì)，而且寶來屬于中國(guó)特供車，速騰屬于國(guó)際車型

是不是特供車看現(xiàn)在的這款車在國(guó)外有沒有賣就知道了。速騰比寶來的差別，是由定位造成的。獨(dú)立懸掛都知道，內(nèi)飾上速騰搪塑內(nèi)飾/寶來硬塑料。搪塑內(nèi)飾的異響會(huì)少很多的，異響是很影響開車心情。速騰的隔音也會(huì)好些。一些零件的質(zhì)量上速騰也會(huì)好一些，比如寶來出現(xiàn)過的座椅支架生銹等速騰就沒有。一分錢一分貨，車子差別不光是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱

寶來和速騰都是捷達(dá)換代。寶來屬于捷達(dá)四代捷達(dá)，速騰屬于捷達(dá)六五代。以前中國(guó)的老捷達(dá)是捷達(dá)二代。也就是說，我們中國(guó)的捷達(dá)，寶來，速騰是德國(guó)大眾捷達(dá)的老少三代車。國(guó)際型捷達(dá)就是中國(guó)的速騰，外觀和其他國(guó)家一模一樣。寶來僅僅中國(guó)有，其他國(guó)家沒有這車型，已經(jīng)不生產(chǎn)了。他們?nèi)齻€(gè)在外國(guó)統(tǒng)一名字就是捷達(dá)。目前，北美版新款捷達(dá)諜照已經(jīng)有了，可以去網(wǎng)上搜索，這個(gè)其實(shí)就是國(guó)內(nèi)將要上市的的新款速騰。朗逸屬于中國(guó)特供車，不屬于捷達(dá)系換代，有點(diǎn)拼湊的感覺，中國(guó)風(fēng)多了，德系大眾風(fēng)格少了。

還真不是，比比上汽大眾和一汽大眾產(chǎn)品線，一汽的所有產(chǎn)品都是沿用原來的名號(hào)，上汽的一大半都是自己創(chuàng)新的。一汽太保守，不思進(jìn)取

有啥好比的？預(yù)算多的，就買進(jìn)口車，德國(guó)版的A6；預(yù)算不夠的，寶來算是比較好的。我的是養(yǎng)牌，深圳搖到的指標(biāo)，所以選小寶-寶來，市內(nèi)上下班的。跑高速，還是用大寶-保時(shí)捷卡宴，比較安全和舒適！

簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是速騰比寶來大，做工要好于寶來，寶來的優(yōu)勢(shì)在于底盤高通過性比速騰好，略省油，異響方面兩車都差不多，配置大體相同