在網(wǎng)上搜索了些資料，準(zhǔn)備去4S店檢查，不知有沒(méi)有鳥(niǎo)用？哈哈。。。有沒(méi)有人遇到相同問(wèn)題的，指導(dǎo)一下!關(guān)于廣本鋒范（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）空調(diào)不制冷的原因：其實(shí)空調(diào)不制冷在每臺(tái)車(chē)子上都非常常見(jiàn)的一種現(xiàn)象。汽車(chē)空調(diào)一般是由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、干燥瓶等組成，每一個(gè)都有它自己的工作，每一個(gè)也都影響著空調(diào)的制冷系統(tǒng)?？照{(diào)不制冷最簡(jiǎn)單的一種形式就是制冷劑缺乏或者是沒(méi)有制冷劑了，但是關(guān)于冷媒的加注也分一些步驟，特別是安全問(wèn)題，還有一些工具的使用情況。在加注之前用壓力表和打壓機(jī)觀(guān)察空調(diào)管道是否有泄露情況，若有泄露情況的話(huà)可用傳統(tǒng)的方法，用肥皂水檢查管道，檢查到了需要立刻更換，在拆卸前需要把管道里的冷媒放掉。注意別被凍傷和保護(hù)好眼睛。當(dāng)空調(diào)在不制冷的話(huà)，并且無(wú)管道泄露的話(huà)首先需要檢查的壓縮機(jī)了，因?yàn)閴嚎s機(jī)作為制冷系的心臟它在制冷效果中起著至關(guān)重要的作用。首先要檢查的是壓縮機(jī)是否在工作，壓縮機(jī)的工作原理是將低壓氣體提升為高壓的一種從動(dòng)的流體機(jī)械，他從吸氣管吸入低溫低壓的制冷氣體，通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)期壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力。判斷壓縮機(jī)是否工作可以通過(guò)開(kāi)啟空調(diào)時(shí)聽(tīng)聲音來(lái)判斷，也可以觸摸壓縮機(jī)是否有震動(dòng)，當(dāng)壓縮機(jī)沒(méi)有工作的話(huà)可以選擇查看壓縮機(jī)插頭，用萬(wàn)用表檢查壓縮機(jī)插頭的線(xiàn)是否有電，也就是檢查開(kāi)關(guān)電磁閥是否有電，首先是要測(cè)量是否有火線(xiàn)，一根接在搭鐵一根在插頭上測(cè)試，若有電的話(huà)在測(cè)量信號(hào)線(xiàn)是否有信號(hào)輸入，若沒(méi)有檢查信號(hào)線(xiàn)是否存在斷路。若沒(méi)火線(xiàn)檢查搭鐵線(xiàn)是否斷路，檢查火線(xiàn)是否也是斷路，若全都好的話(huà)則是壓縮機(jī)電磁閥或者是壓縮機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)了問(wèn)題，需要拆卸壓縮機(jī)進(jìn)行維修或者換新的。還有就是空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水份滲入造成的制冷不足，在制冷系統(tǒng)中有一個(gè)部件是干燥瓶就是吸收制冷劑中的水分的，但當(dāng)干燥罐內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)時(shí)，水分則不被吸收，當(dāng)水分通過(guò)膨脹閥流控時(shí)，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水分便會(huì)在小孔中產(chǎn)生凍結(jié)現(xiàn)象，導(dǎo)致制冷劑流通不暢，阻力增大，或者不能流動(dòng)，以至于空調(diào)制冷效果很大的降低。這種時(shí)候就要停止一會(huì)，待冰融化時(shí)，制冷效果會(huì)出現(xiàn)正常情況，這是確認(rèn)系統(tǒng)中有沒(méi)有水的重要的辦法。為了更好的檢測(cè)水份的多少，有些汽車(chē)上使用的干燥劑不含水時(shí)為藍(lán)色，有水的時(shí)候?yàn)榧t色，在干燥瓶上就可以看到，更換一下干燥瓶就可以。還有一種情況就是冷凝器的散熱能力下降，也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷劑的下降，由于汽車(chē)的工作環(huán)境的不同，裝在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)前方的冷凝器表面會(huì)有油污泥土或雜物覆蓋在上面，廣本鋒范前面阻隔柵孔太大，手也可以伸進(jìn)去，屬于設(shè)計(jì)的缺陷，所以經(jīng)常會(huì)有一些雜物飛進(jìn)來(lái)，阻礙冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)，也影響了冷凝器的散熱，導(dǎo)致空調(diào)的制冷下降，所以一定要注意保護(hù)冷凝器與風(fēng)扇的清潔工作，以確保汽車(chē)零件的完好。