2016年1月1日開始施行的《機動車維修管理規(guī)定》明確：托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經(jīng)營者。 這意味著以后如果修車時對方表示“要是不在我這里保養(yǎng)，出了質(zhì)量問題廠家不負責(zé)”，就是絕對的違規(guī)。對此，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會汽車維修配件工作委員會副主任魏同偉表示：“授權(quán)的4S店和主機廠不能限制(消費者)到社會上去修車，也不能說你到了修理廠修車了就不管了?！? 而對于配件方面的使用，新規(guī)也給出了規(guī)定：消費者可以自主選擇“原廠件”或“同質(zhì)件”——在第三十一條新增一款，作為第三十一條第三款。內(nèi)容 為：“托修方、維修經(jīng)營者可以使用同質(zhì)配件維修機動車。同質(zhì)配件是指，產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標準要求，且具有良好裝車性能的配件。” 請問三菱4s情況如何？是否有相關(guān)經(jīng)驗？