注：這里針對(duì)的車型是使用電噴的車，據(jù)我了解使用化油器的車（比如三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的車，怠速調(diào)低了半聯(lián)動(dòng)時(shí)車是不會(huì)動(dòng)的，必須加點(diǎn)油門車才會(huì)走），我的車是12款電噴的，點(diǎn)火后怠速1千，熱車后怠速900。這里我們針對(duì)電噴車進(jìn)行討論。上路三個(gè)月，最近開(kāi)始有了點(diǎn)車感。因?yàn)榇蠹叶贾?，駕校里面的科目二，全程半聯(lián)動(dòng)控制車速（一直壓著離合器），車速快了就壓點(diǎn)，車速慢了就抬點(diǎn)。但是這三個(gè)月來(lái)的實(shí)際操作中，用駕校的方法發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題。那就是能否通過(guò)離合全放的情況下，用剎車控制車速來(lái)穿梭于兩邊都是車的小巷子或者用這個(gè)方式來(lái)倒車、通過(guò)狹窄路況、慢速跟車。這兩天有在試著嘗試，一檔后半聯(lián)動(dòng)起步，然后離合全放，車開(kāi)始開(kāi)出巷子，通過(guò)兩邊都有車的路段時(shí)，輕點(diǎn)剎車，此時(shí)車速非常慢，但是不會(huì)死火，不過(guò)不能停住。（因?yàn)橐坏┩Ｏ聛?lái)，必須踩下離合，重新起步又得半聯(lián)動(dòng)）。但是不停一下的話，又怕刮花兩邊的車。（因?yàn)橄镒永锏能嚧蠹叶贾赖模５牟灰?guī)則，有時(shí)候經(jīng)過(guò)時(shí)必須左拐一下右拐一下，有時(shí)候碰到亂停車的，剩下一個(gè)小空位必須很難才能拐過(guò)去）所以最近在半試，沒(méi)有敢完全放開(kāi)去用剎車來(lái)控制車速。倒車時(shí)更不敢試，只敢半聯(lián)動(dòng)控制車速。我想問(wèn)一下論壇里比較有經(jīng)驗(yàn)的車主，你們是通過(guò)半聯(lián)動(dòng)控制車速，還是通過(guò)剎車控制車速來(lái)實(shí)現(xiàn)慢速過(guò)巷子或者倒車呢？