1、檢查機(jī)油的時(shí)間一定要在冷車狀態(tài)（例如一晚上沒(méi)開(kāi)動(dòng)）下檢查，因?yàn)闊彳嚂r(shí)機(jī)油會(huì)濺起或者膨脹，機(jī)油尺會(huì)不準(zhǔn)確。正確的時(shí)間是：早晨啟動(dòng)車輛之前查看，此時(shí)的機(jī)油油面高度比較準(zhǔn)確，也可以在熄火后，過(guò)15分鐘進(jìn)行觀察。2、檢查機(jī)油的地點(diǎn)查看機(jī)油尺時(shí)，一定要確認(rèn)車的四個(gè)輪子停在同個(gè)一水平高度上，也就是說(shuō)前后左右都不要有任何的傾斜。一旦車身有傾斜，油底殼內(nèi)的機(jī)油液面就會(huì)改變，測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)。有一個(gè)比較簡(jiǎn)單的判斷方式就是停好車后，空擋不拉手剎，如果車能停住不動(dòng)，基本就是水平的了，當(dāng)然啦，左右傾斜的情況最好也要避免。3、如果要在一段時(shí)間內(nèi)確認(rèn)機(jī)油是增多還是減少，需要在同等條件下檢查，即都在早上點(diǎn)火前，停車保持水平的情況下。4、讀懂機(jī)油尺機(jī)油尺的作用是測(cè)量機(jī)油靜態(tài)液面的高度，從而反映出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存量是否在合理范圍內(nèi)。常規(guī)機(jī)油尺都會(huì)有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測(cè)出的機(jī)油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當(dāng)然是最好。在這需要注意的一點(diǎn)是，機(jī)油不是越多越好，油液液面越高，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力越大（因?yàn)榍S是需要不停攪動(dòng)油底殼機(jī)油來(lái)實(shí)現(xiàn)飛濺潤(rùn)滑），理想情況下，可將液面保持在中間位置偏上一點(diǎn)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力小油耗低，同時(shí)潤(rùn)滑性能也能保持穩(wěn)定。如果機(jī)油液位超過(guò)了機(jī)油尺的上限，這樣的情況下，不但發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸阻力會(huì)增大，而且過(guò)度飛濺的機(jī)油會(huì)從曲軸箱竄入燃燒室，導(dǎo)致部分機(jī)油參與燃燒，造成排氣系統(tǒng)積碳。下面是檢查機(jī)油的正確步驟：1)、在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里找到機(jī)油尺的手柄，準(zhǔn)備一張紙巾。2)、把機(jī)油尺拔出來(lái)，用紙巾把機(jī)油尺上粘住的機(jī)油完全抹干凈。這時(shí)可順便看清楚機(jī)油尺的刻度在哪個(gè)位置（通常都有MIN和MAX兩個(gè)刻度）。3)、把擦干凈的機(jī)油尺插回去，插到底，然后再拔出來(lái)。這回粘在機(jī)油尺末段的機(jī)油就可以用來(lái)觀測(cè)。4)、觀測(cè)機(jī)油標(biāo)尺上粘住的機(jī)油，就可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油最高點(diǎn)在哪個(gè)位置。如果機(jī)油液面的位置處于MIN和MAX的中間位，是最理想的位置，證明發(fā)動(dòng)機(jī)里的機(jī)油量很合適。

各位車友在判斷機(jī)油是否增多時(shí)是以何為依據(jù)的呢？是在什么情況下測(cè)量的機(jī)油得出，是否增多的結(jié)論呢？請(qǐng)大家關(guān)注討論，用正確的方式方法測(cè)量出最準(zhǔn)確的結(jié)果！

一圖三圖四圖的機(jī)油均為正常，二圖的機(jī)油高了點(diǎn)。個(gè)人都是停車半小時(shí)停放于平攤路面，抽出機(jī)油標(biāo)尺擦干凈在試，以不高于上刻線，在兩線中間偏上為最佳