情況有些復雜，盡量簡短說清，請各位車友耐心看完。10年FRV低配4A13，185000公里，雖然跑得多但每5000公里保養(yǎng)，美孚速霸1000京東正品。 現(xiàn)在主要問題是發(fā)動機抖動嚴重。怠速時可肉眼看出明顯發(fā)動機震動幅度大，機艙蓋共振嗡嗡聲，手扶發(fā)動機和機艙邊框震動明顯。行駛中加油過程中感受到油門傳遞的震動感以及地板和座位的共振。并且發(fā)動機噪音明顯增大。 目前所做檢查有噴洗節(jié)氣門，換了火花塞，檢查點火線圈無明顯缺缸失火，更換四濾和機油。 抖動加大之前車子動了較多地方，請大家分析和什么有關？ 1/因為在突然加速減速的時候會有咔咔咔聲，懷疑機爪墊壞了，換了一個發(fā)動機與元寶（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）梁的機爪墊（原車的橡膠開裂了，后來證明咔咔聲來自于變速箱懸置而不是連接元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）寶梁的那個），換上后可能不是原廠件震動瞬間增大，開了兩天后又換了一個，同時又換了變速箱懸置，加噴洗節(jié)氣門。更換過程拆除了電瓶。完畢之后發(fā)現(xiàn)排氣管發(fā)出突突突的聲音，加油門突突突聲加大，另外出現(xiàn)松油門轉速反而向上沖一下才回落的現(xiàn)象。 2/之后電瓶無辜無法打車，更換了一個電瓶。因懷疑機爪墊不匹配又從某寶購買據(jù)稱原廠的三個機爪墊，重新進行了更換。更換后震動有所改善但還是比之前嚴重很多。 3/想直接在4s定機爪墊更換，去過兩次4s都表示看著配件像是原廠的，不建議再更換（我覺得一是貌似沒貨二是怕?lián)Q后也解決不了）。目前排氣管突突突聲有所改善好了很多，有可能油品問題，但奇怪是在噴洗過節(jié)氣門后立即出現(xiàn)的，到現(xiàn)消失跑了兩箱油。 現(xiàn)在存在的問題發(fā)動機震動還很大，4S說里程多了自然現(xiàn)象，問題是別在沒動之前是很滿意的，就是折騰之后出現(xiàn)的。自然懷疑是機爪墊原因，甚至想再從網(wǎng)上購買一套更換試試，大家看是否有必要？與正時鏈條有沒有關系？ 關于油門收油轉速反沖懷疑是跟噴洗節(jié)氣門有關，或者因為4a13是電子油門電瓶更換是不是需要調整電腦之類的？從網(wǎng)上搜索斷電十分鐘后會復位，打車前需要自檢然后拔出鑰匙，然后再自檢打車，更換時肯定沒有按此步驟，不知道這種說法是否正確？ 請各位指教，現(xiàn)在4s不愿給修但是想盡快解決，還需要做哪些檢查？