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我要提問

寶馬X1新提18I領(lǐng)先,請教怠速和倒車問題 …… 和舊車相比總覺得不習(xí)慣

尐寶貝 2019-08-29 15:56:51

新提18I領(lǐng)先晉級版,請教幾個問題,先行謝過了。1、我上一臺車是大眾的轎車速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策),換X1后,加滿95號油。最不習(xí)慣的是怠速變低了,平時行車的時候大約在650轉(zhuǎn)左右,利用怠速倒車真的是很無力,小區(qū)里一個淺淺的橡膠減速帶都倒不過去,一定要踩點油門;問問大家的車子是不是都這樣?怠速一般是多少的呢?2、感覺也可能是怠速低的原因,熱好車的時候感覺車身容易有點輕微的抖動,以前開大眾的速騰,雖然只是十多W的小車,但車輛在靜止怠速時震動是比較均勻的,不會有那種偶爾一跳的感覺;3、因為經(jīng)常堵車,我都把發(fā)動機自動啟停關(guān)掉。等紅燈的時候,我習(xí)慣從D檔切向N檔,然后拉手剎。從D檔切向N檔的時候,每次都會感覺到有一個輕微的前后悠晃一下的感覺(這時腳剎還是一直踩著的),請問大家這是正常的嗎?4、還有這個手剎,提起來時特別的輕,但要往上拉很大幅度才能剎住車;可以起步了往下放,它的回拉力很小,我放了還是聽到警報音,一看原來是手剎沒放到底,已經(jīng)試過好幾次了。放這個手剎時向下的回拉力實在太小,我要經(jīng)常刻意往下壓到頭才行,可能和上一吧車子的差異太大了還未習(xí)慣。5、導(dǎo)航的語音實在太細了,經(jīng)常被電臺或是播放的歌曲所掩蓋,能分別調(diào)節(jié)導(dǎo)航語音更大一些嗎?我在IDRIVE里頭調(diào)過音效,調(diào)大了一些,但好像是一起大的。我以前用的飛歌的導(dǎo)航,是可以分別調(diào)導(dǎo)航語音大小的,不知道X1的這個是否也可以?發(fā)了幾個問題,希望X1的兄弟們解惑啊。提車貼等開一段熟悉了再上。

7個回答
  • 天下無敵7 2019-08-29 17:55:30
    D檔換N檔向前沖正常原因是變速器油泄壓。你可以試一下車停穩(wěn)等一下再換N檔就應(yīng)該沒感覺了
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  • 尐寶貝 2019-08-29 17:38:25
    謝謝回復(fù)。我找到調(diào)大導(dǎo)航聲音的方法了:就是在有語音播報時趕緊擰大音量,這時調(diào)大的就是播報聲音,調(diào)完后電臺播放聲音還保持原樣。關(guān)于從D 檔換N 檔,即使全程踩著腳剎,還是會感到切換時那個輕微悠晃。另外X 1這手剎,真的有點奇怪:等紅燈時踩腳剎從D換N ,拉緊手剎,然后放開腳剎就會有一個明顯的向前沖一小下的感覺,不拉手剎由它掛N 檔反而不會!入車庫車停定了掛N 檔拉手剎,也是會有向前沖一小下的感覺,很明顯。這是否需要去4S 檢查呢?
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  • 共襄盛舉 2019-08-29 17:25:28
    1、怠速低省油,650很正常。至于怠速倒車,我是要帶剎車的,要不車要往后沖(刷了ECU)。2、以前我波羅怠速偶爾也抖,只要不狂抖都正常,如果有三分之二都在城里面跑,建議加燃油添加劑,你知道中國的油品,此外,缸內(nèi)直噴機頭也容易積碳。3、自動啟停建議通過刷隱藏將其屏蔽,等紅燈的操作和你一樣,但沒有一點晃動感(我是13款四驅(qū))。4、手剎就是這樣,如果停在哪怕是一點小斜坡上,建議拉緊手剎。手剎放不到位,對我LP來說是常事。5、音響和導(dǎo)航的音量配比我覺得比較合適,導(dǎo)航聲音是要比歌曲聲音要小點,這很正常。但在不熟悉的路段使用導(dǎo)航,也發(fā)生過導(dǎo)航聲音過小,播報被音響干擾而走過路口的情況。所以在陌生地方導(dǎo)航時最好關(guān)掉音響。
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  • 尐寶貝 2019-08-29 17:14:33
    導(dǎo)航聲音怎么調(diào)呢?能否說詳細一點?那個聲音實在太細聲了。我有時想把電臺或U盤MP3的聲音關(guān)掉來聽導(dǎo)航,但還未找到方法。
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  • wangzhengke 2019-08-29 16:48:00
    導(dǎo)航聲音大小可調(diào)啊
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  • 曉知洞隙 2019-08-29 16:27:19
    我也是速騰準(zhǔn)備換x1呢,哈哈,老速騰的確好車
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  • hegezheng139564 2019-08-29 16:22:54
    幫頂,等車中
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