大眾發(fā)動機(jī)與所有渦輪發(fā)動機(jī)都有機(jī)油消耗過大的情況，原因很簡單，就是活塞環(huán)口漏氣嚴(yán)重造成的，原因就是渦輪發(fā)動機(jī)汽缸壓力大，溫度高?；钊c缸壁間隙大，活塞環(huán)開口也大，壓力大開口大活塞與缸壁間隙大，當(dāng)然漏氣量大，油蒸汽量也大，油氣分離器不是過濾器，大量的機(jī)油隨廢氣管還是進(jìn)入發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管燃燒，并且是越少越厲害，因?yàn)檫\(yùn)轉(zhuǎn)磨損活塞環(huán)開口會不斷加大。造成的后果大家也都知道了。如果說讓汽缸不在往曲軸箱漏氣了，當(dāng)然就沒有這些燒機(jī)油現(xiàn)象。汽缸不漏氣了發(fā)動機(jī)就像變速箱一樣有根管子當(dāng)通氣管就可以了，也就是油氣分離器不用了。汽缸不漏氣密封的好，動力在新發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上要提高不少，當(dāng)然也節(jié)省燃油，以后進(jìn)氣道沒有積炭了，缸內(nèi)積炭也少了。汽缸不往曲軸箱漏氣了，機(jī)油幾乎不受污染，換油周期最少延長一倍。發(fā)動機(jī)壽命最少延長一倍。始終缸壓不下降保持最佳動力。如果把發(fā)動機(jī)改成這樣大家各抒已見愿意花多少銀子？