發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

正常，不管是過(guò)巷子還是在高點(diǎn)的隔離帶旁邊行駛，開(kāi)創(chuàng)都會(huì)有很大的聲音，環(huán)境的原因，我三個(gè)車都這樣，這是正常的，就好像回音似得。

去檢查了嗎？

你說(shuō)的噠噠噠應(yīng)該還是高壓油泵的噪音，在低速的時(shí)候，高壓油泵的共軌噴油管里沒(méi)有足有的燃油，所以燃油泵是不停的開(kāi)啟和關(guān)閉的，產(chǎn)生的噪音就是噠噠噠。。。

不是變速箱，是空檔的時(shí)候，當(dāng)然，不空檔也會(huì)有。剛啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高時(shí)，也沒(méi)有。開(kāi)太遠(yuǎn)后也沒(méi)有。就一段時(shí)間。各位可以試試

這個(gè)是變速箱異響，不是發(fā)動(dòng)機(jī)?；蛘邠Q句話說(shuō)是上汽通用式雙離合的通病，他是換擋是齒輪之間的摩擦聲音。這個(gè)習(xí)慣就好

發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的，不是排氣管吧。踩油門(mén)頻率加快

看到另一個(gè)兄弟的貼子說(shuō)是助力泵問(wèn)題，的索賠了。應(yīng)該沒(méi)那么嚴(yán)重吧

我聽(tīng)修理廠的人們說(shuō)是排氣管發(fā)出的聲音。好像正常。如果一樣，請(qǐng)采納。