目前特別想知道新車磨合期過后，民間的拉高速這一說法，到底是怎么一種拉法？有沒有科學(xué)道理。據(jù)我所了解到的情況及個(gè)人看法是：1、拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，每一檔都盡量拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，像是舒展筋骨這種感覺，拉后就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)又有勁又省油。（我不支持這種說法，轉(zhuǎn)速過高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損越快吧？）2、在高速上100-120公里之間，持續(xù)跑2小時(shí)以上，目的是持續(xù)的發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)左右高速排氣可以清理積碳。而且3000-4000轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)是最佳工作狀態(tài)。（我支持這種說法）3、這是先首保后拉高速呢還是拉完再首保呢？（個(gè)人認(rèn)為先首保后拉高速，磨合中的機(jī)油里的鐵屑在高速工作過程中容易損傷齒輪）4、首保后省油，是因?yàn)槟ズ掀诘臋C(jī)油粘度較高，阻力大，首保后換正常機(jī)油，油耗下來是因?yàn)闄C(jī)油粘度正常了。這種說法對(duì)嗎？（我認(rèn)為是這種原因，并且磨合后的齒輪之間較平滑，阻力也小。）