樓主不要急，慢慢來，新車要注意養(yǎng)護，等到首保之后吧，機油方面嘉實多的全合成可以了，對發(fā)動機和頻繁啟停也有不錯的保護能力

你這油耗偏高了。平均時速多少。估計都是在城區(qū)吧。我剛首保完然后油耗到目前為止是9。然后之前3000公里是10。

新車的話，磨合期內(nèi)油耗稍高，屬于正常情況，磨合期內(nèi)都不愿意大腳油門，磨合期過了以后，一般車輛油耗會降低一到兩個。

不著急，慢慢來，你會有驚喜的。所謂新車磨合，也就是一兩千公里內(nèi)開車適當(dāng)注點意，別開太猛，其它的，似乎也沒什么特別的要求了。如果你還是為怎么把車磨合得更好而糾結(jié)，那就好好研讀一下用戶手冊，一絲不茍地照辦——其實，磨合期一過，你的心情肯定如詞中所寫：回首向來蕭瑟處，也無風(fēng)雨也無晴。你看看說明書，里面有一句話“第一個XXXX公里”，這就是“磨合期”。同時，這段說明中還會有磨合期間轉(zhuǎn)速不超過多少轉(zhuǎn)的說明，一般是不超過3000轉(zhuǎn)，以及其他幾條要注意的。根據(jù)實踐情況，磨合期間機會的不是車速高一些，而是車速低一些、轉(zhuǎn)速低一些，車速不要長時間低于60公里或40公里，轉(zhuǎn)速不要長時間低于1800轉(zhuǎn)，也不要在1600轉(zhuǎn)以下加油提速。如滿意請采納

首保前再拉一下高轉(zhuǎn)速、拉完首保、現(xiàn)在沒必要。新車、磨合期、油耗高點屬于正常范疇。網(wǎng)上嗮低油耗的都是跑高速、國道、省道和車流量較少的郊區(qū)道路得來的、不要去羨慕、你去跑這些道路油耗也一樣蹭蹭的往下掉。其實油耗沒有可比性、因為每個人駕駛的道路環(huán)境不一樣、所在城市的擁擠度不一樣。影響油耗高低的因素有很多駕駛習(xí)慣、道路環(huán)境、平均車速、氣溫、胎壓、天氣等等。

你的一定是低速行駛的多！看看你的表平均時速吧！如果按你說的在八十以上都在八檔和九檔了。油耗應(yīng)該在七點或者八點！還有磨合都是在一到九檔磨合！不必要拉高速！有一百碼的速度都已經(jīng)磨到九檔了

起步一般，我比較柔和，不過只要給油動力還是可以的，高速超車提速還是可以的，我是覺得夠了。有次我稍微深踩了油門，能感覺到渦輪的作用，動力我是比較滿意。2.0的肯定更好。

那沒辦法降了就是這油耗！他們所謂的8.多都是綜合油耗！首保過后也是差不多的！據(jù)說現(xiàn)在的車出廠都已經(jīng)磨合好了。不需要怎么磨合！