我覺得你說的是趨勢，自主suv遍地開花，幾千大洋也是錢啊。

漲價(jià)五千!

聽說？實(shí)際使用才知道。大油門起步啥車都迅猛。那車，車重輕，發(fā)動機(jī)渦輪介入早，起步感覺不到太肉，但是如果持續(xù)提速或者爬坡后段就無力。H6的1.5T調(diào)校不好，和那個(gè)1.3T比起來實(shí)力差不多，1.3T那個(gè)車重優(yōu)勢加渦輪調(diào)校優(yōu)勢，所以起步和提速體驗(yàn)比H6好點(diǎn)。所以沒多少人說肉，和75，1.8T比前期提速應(yīng)該差不多，后期他就追不上了。所以說，小排量國產(chǎn)車其實(shí)也就購置稅占點(diǎn)便宜，動力不行，除非用奔馳，寶馬，福特，大眾這些研發(fā)的好的1.5T發(fā)動機(jī)才叫好。

廠家自有辦法

大排量車都不用賣了？1.5T不適合這么重得車身，反而更耗油。

四樓說的在理!

感覺會有下浮的，只不過多少而以

喜歡75的不會因?yàn)槟屈c(diǎn)購置稅就不買75，你想多了

可能性不大