1.6L自鋒小油門緩緩起步，一檔切二擋時(shí)有頓挫感，但個(gè)人以為這種現(xiàn)象是正常的，因?yàn)?AT一、二擋的齒比差距比較大，但伴隨著換擋頓挫感還有一種突然抖動(dòng)的感覺，這個(gè)感覺很不舒服。由于車子才磨合了一千多公里，舍不得大油門起步試一下，等磨合3000km以后再去試一下大油門起步這種頓挫抖動(dòng)感是否依舊。

還是比較明顯的

還不錯(cuò)，沒有感覺到

明顯

表示手鋒沒有頓挫感

車友您好，我岳父的c3是1.6L 4AT，這個(gè)變速箱就是世嘉的4AT，頓挫感是有的，不過沒那么強(qiáng)而已，我駕駛的時(shí)候喜歡用手動(dòng)模式。說道油耗，目前，我的世嘉，路況良好，MT，一公里平均4毛8 岳父的C3，路況良好，4AT 一公里平均 5毛5為什么做對比呢？不是在對比變速箱，而是看車重，世嘉的車重比c3將近多出300斤!再來看看與c3統(tǒng)一平臺出來的 新愛，我開了一段時(shí)間，5MT 一公里平均4毛3，車重與C3相差無幾。這也就意味著，4AT比5MT每公里多出1毛2的油耗統(tǒng)計(jì)!不知道您是否能接受。如果實(shí)在難以忍受，請等待c3 1.2T車型上市。搭載6AT 。如果追求動(dòng)力 直接15.38w的 1.6Tc3.如果對我的回答滿意 請點(diǎn)擊采納!謝謝!

本人已入手1.6暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么蹲錯(cuò)感

有那么一點(diǎn)點(diǎn)，一擋換二檔

我也想知道，等回復(fù)