渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)息火應(yīng)該延時(shí)，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

我每次都是直接的熄火的。。

我一般停車怠速十幾二十秒!

謝謝大師詳細(xì)細(xì)致的講解，拜讀了，謝謝!

20秒就差不多了，記住是怠速，有電泵的。

增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪的冷卻主要靠機(jī)油，所以很多車型的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要求車輛大負(fù)荷、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，在熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3－5分鐘，使機(jī)油繼續(xù)循環(huán)，讓增壓器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速及溫度降下來(lái)之后再熄火。有的車型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)裝另外裝有獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，可以繼續(xù)對(duì)渦輪增壓冷卻幾分鐘，所以不需要發(fā)動(dòng)機(jī)怠速幾分鐘再熄火。 發(fā)動(dòng)機(jī)的延時(shí)冷卻系統(tǒng)的目的是發(fā)動(dòng)機(jī)停止后冷卻系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間，帶走機(jī)體的熱量，防止機(jī)體內(nèi)的冷卻水局部沸騰，另一方面冷卻渦輪增壓器，降低渦輪增壓器的溫度，延長(zhǎng)增壓器的壽命。很多人關(guān)心發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有延時(shí)冷卻，其實(shí)不必過(guò)分迷信技術(shù)上的東西，發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷后立即停機(jī)，雖然有延時(shí)冷卻，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也并不是太好的，即使停機(jī)后通過(guò)延時(shí)冷卻降低了渦輪增壓器的溫度，但要知道增壓器是一個(gè)很精密的部件，高負(fù)荷工況下轉(zhuǎn)速能達(dá)到10萬(wàn)轉(zhuǎn)每分鐘以上，延時(shí)冷卻即使能把增壓器的溫度降下來(lái)，防止機(jī)油碳化，但發(fā)動(dòng)機(jī)停止后渦輪軸在慣性的作用下還能運(yùn)轉(zhuǎn)一定的時(shí)間，但這時(shí)卻沒(méi)有保證渦輪足夠潤(rùn)滑的機(jī)油壓力，勢(shì)必會(huì)造成渦輪軸的磨損，以至缺乏潤(rùn)滑導(dǎo)致渦輪軸發(fā)藍(lán)。很多增壓器失效、渦輪軸發(fā)藍(lán)、斷軸、彎軸、漏油就是因?yàn)闈?rùn)滑不好引起的。所以不必過(guò)于迷信所謂的科技，高負(fù)荷后老老實(shí)實(shí)地怠速3、5分鐘也許是最靠譜的方法。如果我的回答如果對(duì)你有幫助，麻煩你支持一下，也是對(duì)我的鼓勵(lì)，謝謝了。

樓下!