分階段保養(yǎng) 首先，100公里，新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果，剎車應有提前量，特別是在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。 其次，在前500公里，新輪胎尚未達到最佳附著力，應盡量避免快速轉彎時緊急剎車。駕駛時速不超過100公里，轉速不超過3000轉。 然后，在前1500公里，水溫已達工作溫度，可循序漸進地提高到最高車速或發(fā)動機最大轉速。 最后，3000-5000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后，車內所有運動部件之間的配合達到運動順暢狀態(tài)，可以發(fā)揮車輛最佳性能行駛。不要長久高速擋行駛 高速度同樣能使發(fā)動機和傳動機件的負荷增多。因此車速應控制在規(guī)定范圍內。在1000公里至1500公里，可逐漸將發(fā)動機轉速及車速提高到最高默許速度。不允許長久地用第一擋或高速擋行駛；在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的四分之三范圍內，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。切不可在此時演練車技，狂奔猛跑。

車友你好，沒有關系的，保持勻速加油，不要急剎，不要滿載就可以了