按道理講，這個(gè)不涉及輪胎跟輪轂的分離，所以不用動平衡，可是呢，如果你覺得高速抖動或者經(jīng)常跑高速的話盡量還是做一下，畢竟輪胎換位差不多兩萬公里了吧？

答案是需要的，你只需要將最后換到前面的兩個(gè)輪胎做動平衡即可，不然跑高速有可能動平衡問題引致方向盤抖動，望采納

建議換位時(shí),順便動平衡.1.全尺寸備胎.5000公里輪胎換位一次,每次須打動平衡,可采用五輪逆時(shí)針循環(huán)換位法.即第一次換位時(shí),將備胎換入右前位置,把原右前胎當(dāng)備胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此類推,在跑到40000公里后,花紋一致可續(xù)用此法,如感覺哪一個(gè)花紋稍淺,可取之當(dāng)備胎,其它還須循環(huán)換位.2.備胎小一號非全尺寸的車友可采用交叉換位法.也須打動平衡.可5000-10000公里一換.即右前與左后.左前與右后互換,下次直接,即右前與右后.左前與左后互換.再下次右前與左后.左前與右后互換.以此類推.(就是要保證每個(gè)輪,都在不同的位置上,待上一個(gè)時(shí)期,因每個(gè)位置的受力點(diǎn)不同,會造成輪胎磨損不同.所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環(huán)境.這樣才會使各胎磨損一致,達(dá)到其最大的使用壽命).回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.