不超過(guò)90就行

現(xiàn)在的車(chē)都是多點(diǎn)電噴車(chē)，在好一些的都是缸內(nèi)直噴，和以前的化油器白金車(chē)不是一個(gè)概念了，以前的化油器車(chē)沒(méi)有什么行車(chē)電腦高科技的東西，如果那時(shí)候的車(chē)不拉高速以后就跑不起來(lái)了，最早我們單位有臺(tái)老桑塔納因?yàn)闆](méi)有拉過(guò)高速，車(chē)子后來(lái)怎么都沒(méi)跑到過(guò)100換了N位司機(jī)都跑不出來(lái)?，F(xiàn)在的車(chē)?yán)咚僦徊贿^(guò)是讓機(jī)油的溫度達(dá)到上限，讓那些磨合中的碎屑都摩擦出來(lái)然后更換機(jī)油的時(shí)候放出去來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的雜質(zhì)少。希望我的回答對(duì)你有所幫助。

提車(chē)直接110碼，現(xiàn)在車(chē)不需要那么糾結(jié)了。技術(shù)先進(jìn)了。一起的老三樣和普?？赡芤⒁庀碌摹Ｄ菚r(shí)候技術(shù)不成熟。

拉高速不等于跑高速度,主要目的還是拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速.不過(guò)在D檔狀態(tài)下,2000轉(zhuǎn)左右就升檔了,是沒(méi)法拉高轉(zhuǎn)速的,可以考慮將變速器檔位推到手動(dòng)檔,保持發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速幾分鐘即可,建議每個(gè)檔位都高轉(zhuǎn)速拉一次.另外,不推薦為了拉高速而超速行駛,安全永遠(yuǎn)是第一位的!拉完高速后,就可以考慮去4S進(jìn)行首保了,不用一定等到5000再去,新車(chē)磨合后機(jī)油里雜質(zhì)較多,可以將首保適當(dāng)提前一些.以上僅代表個(gè)人觀點(diǎn),希望對(duì)你有用~

5000走合期過(guò)后可拉高速，新車(chē)日常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只要不過(guò)3000轉(zhuǎn)車(chē)速110左右都沒(méi)問(wèn)題。走合期過(guò)后拉高速跑160或200保持個(gè)5分鐘左右，都很好不會(huì)有什么問(wèn)題。車(chē)子沒(méi)想象的那么脆弱，高速拉好了車(chē)子會(huì)很利索很省油。

我們以前在4S店的時(shí)候都建議客戶12000公里后去拉，我自己的也是這樣去拉的，也不錯(cuò)的!

拉高速其實(shí)是拉高轉(zhuǎn)速，而不是時(shí)速，通過(guò)拉高轉(zhuǎn)速對(duì)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行磨合，首保前拉高速，然后去首保就行。其實(shí)這些都是在純機(jī)械的理論上說(shuō)的，我雜想都想不通的，你說(shuō)5檔高轉(zhuǎn)速得多少時(shí)速了，所以拉高轉(zhuǎn)速一定得挑好地方的，安全第一

首保沒(méi)有過(guò) 建議不超過(guò)90ma

沒(méi)問(wèn)題，正常1500km以后就可以跑跑高速了