汽車起步抖動原因很多的，有是汽車離合器總成有毛病，蓋總成壓盤面和從動盤摩擦片結合不是很好，也有可能機腳老化了。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納

自動擋，停車掛P檔熄火后，變速箱齒輪卡住了，再次啟動換D的時候，齒輪有阻力，會抖。解決辦法，停車熄火時，先拉手剎，后松腳剎，不要讓變速箱齒輪處于卡滯狀態(tài)。

你把發(fā)動機自啟關了就沒有了，有個發(fā)動機自啟關停鍵就在小綠葉的上面，每次發(fā)動后要按一下才能關閉，有顯示的。

上面說的都挺對的，但是沒有理解樓主的意思，D檔換N檔起步時，掛到N當后不要著急松剎車，要等至少三秒再松剎車就不會有抖動了，我也是研究了很長時間才發(fā)現(xiàn)的

自動擋汽車正確的操作方法和習慣:1.先接通電源(不打著發(fā)動機)踩剎車、掛擋(廢話，不踩住是掛不了P檔的)但是，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火，之后由N檔掛入D檔，松手剎、抬腳剎車、起步。理由：這樣可以避免在P檔打著火后，需要經(jīng)過R檔，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊!2.等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎、掛N檔、而不是P檔!更不能踩住剎車，長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。理由:P檔帶有鎖止裝置，掛入P檔而不拉上手剎，會對裝置造成磨損;車輛靜止時，檔位保持在D檔，會磨損變速箱。3.正確的操作:踩下油門，當轉速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉之間）轉之間)輕收油門(自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順;逐次加檔、提速。