應(yīng)該是被放氣了，氣補胎的拆下來沒查到漏氣的地方。第二天早上胎壓報警，去4S檢測，3個輪胎3氣壓太高，1個輪胎2.6,不一致，造成胎壓報警。4S都給放到2.4了，到目前還沒發(fā)現(xiàn)其他問題。

有可能扎了 有可能氣門芯漏氣

當(dāng)然是拆下來檢查了 想索賠還是必須去4S

被扎和被放氣4S都不賠的。

去補胎的地方看看就知道了

車友你好!輪胎慢性漏氣。具體有如下幾種原因：【1】可能是氣門芯漏氣。只需在氣門芯上涂點吐液或水就能檢查出來，如漏氣可以更換氣門芯來解決。【2】輪轂與輪胎結(jié)合部漏氣，檢查時胎壓保持在正常胎壓，在輪轂與輪胎結(jié)合部一圈涂上水，漏氣的話就能明顯看到小泡泡冒出來?！?】如果【1】和【2】檢查下來沒問題，那么還有一種可能就是輪胎被扎了釘子，這時多打點氣壓，用噴灑壺噴水來檢查被扎在哪個部位，然后再進(jìn)行修補。你是新車【1】和【2】兩種可能性也不能說沒有，但概念不大。另輪胎漏氣屬于意外，這個4S是不會更換。祝你使用新車愉快，2015年行車安全，有時間常交流用車知識。

建議你拆下來檢查輪胎有無扎釘或者漏氣，如果沒有的話應(yīng)該是被人放氣了