1500km屬于小磨合，完畢可以上高速跑跑，3000KM前屬于磨和期，之后可以隨便開了

磨合期一般是在2000-3000公里就可以結(jié)束了，基本達(dá)到了預(yù)計的效果。特別是近幾年生產(chǎn)的轎車，制造工藝水平和新材料的應(yīng)用，發(fā)動機及變速箱等部件精致程度和強度都有極大的提高，縮短了磨合期，但大多數(shù)都可以在1000-3000內(nèi)完成。

這個不一定，有的車1000公里就好了，有的卻要5000公里，從某個意義講，首次換機油前，都屬于磨合期，建議你首次換機油選擇在5000公里，以后則按保養(yǎng)說明書來，這樣對車有好處。磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響很大，磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕，所以磨合質(zhì)量決定著整車的壽命，建議新車車速別高于100碼，轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)。盡可能勿緊急制動，別超載，1000公里前不建議跑長途和高速行駛。解答如有幫助，請點右下角。

一般的1500就可以了車輛在使用初期，新發(fā)動機必須經(jīng)過1500km 磨合，在磨合期內(nèi)，必須注意以下事項：一、前1000km 內(nèi)1 車速切勿超過最高允許車速的四分之三。2 切勿以最大油門行駛。3 避免發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)。4 切勿牽引掛車行駛。二、行駛里程在1000 至1500km，在此范圍內(nèi)可適當(dāng)將車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速（rpm）逐漸提高到最高允許范圍。1 磨合初期的數(shù)小時內(nèi)，發(fā)動機的內(nèi)摩擦阻力遠(yuǎn)大于磨合后的阻力，因為經(jīng)過正確磨合后發(fā)動機的所有運動部件已達(dá)到最佳配合狀態(tài)。三、另外，車輛在使用初期還需注意以下幾點:1 避免負(fù)荷過重：新車在磨合期若滿載運行，可能會對機件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，不能超過額定載荷的75%-80%，2 為減少車身和動力系統(tǒng)負(fù)荷，應(yīng)選較平坦的行車路面，避免振動、沖撞或緊急制動。3 新輪胎也須經(jīng)過磨合方能達(dá)到最佳附著狀態(tài)，最初100公里內(nèi)，應(yīng)以適中速度行駛，確保輪胎磨合良好，提高使用壽命。4 使用優(yōu)質(zhì)汽油：新車在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號，應(yīng)盡量添加符合車輛的汽油。

這是一個偽命題，實際上沒有嚴(yán)格意義上的磨合期。新車正常開就好了