我的車也有輕微響聲，應(yīng)該是前后驅(qū)動(dòng)中間的耦合器產(chǎn)生的震動(dòng)，震動(dòng)會(huì)通過傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向拉桿傳遞到方向盤。冷車會(huì)有這個(gè)現(xiàn)象，出車位打方向角度比較大，前后輪轉(zhuǎn)速差會(huì)強(qiáng)制耦合器產(chǎn)生動(dòng)作，熱車如果還有這個(gè)現(xiàn)象就不正常了。

檢查一下剎車片上是否有異物，或是硬點(diǎn)。檢查一下剎車真空助力泵，看看真空管子里是否有異物，因?yàn)楫愇锒氯?，可能?dǎo)致剎車時(shí)，踏板沒有真空助力，會(huì)產(chǎn)生咯噔一下的情況。剎車系統(tǒng)的原理是制造出巨大的摩擦力，將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能。眾所周知，能量既不會(huì)憑空產(chǎn)生，也不會(huì)憑空消失，它只能從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式，或者從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體，在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過程中，能量的總量不變。汽車在加速過程中把化學(xué)能轉(zhuǎn)化成熱能和動(dòng)能，剎車時(shí)剎車系統(tǒng)又將汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成熱能散發(fā)到空氣中。一輛車從靜止加速到時(shí)速100公里可能需要10秒鐘，但從時(shí)速100公里剎車到靜止可能只需要幾秒而已，可見剎車系統(tǒng)承受著巨大的負(fù)荷。

還發(fā)現(xiàn)，等紅燈駐車的時(shí)候，狠踩剎車踏板，踩到底有點(diǎn)費(fèi)力，而且有跑氣（滋滋）的聲音。請(qǐng)問是不是剎車有問題啊

很多日系車都有像你說的這個(gè)情況我本人的鈴木凱澤西也是這個(gè)樣子這個(gè)情況在日系車?yán)锸钦Ｇ闆r這是ABS泵啟動(dòng)傳出來的聲音和給剎車的一個(gè)力度，不知道切諾基的設(shè)計(jì)是什么樣的有這個(gè)情況算不算正常