正常啊,ABS的車輛在緊急制動時(shí),出現(xiàn)“嘎嘎”的噪聲,這是ABS執(zhí)行泵在減壓工作過程中發(fā)出的正常聲音,同時(shí),還會伴隨著制動踏板上下跳動的彈腳的感覺。當(dāng)車輪制動時(shí),安裝在車輪上的傳感器立即能感知車輪是否抱死,并將信號傳給電腦。對抱死的車輪,電腦馬上降低該車輪的制動力,車輪又繼續(xù)轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動到一定程度,電腦又發(fā)出命令施加制動,保證車輪既受到制動又不致抱死。這樣不斷重復(fù),直至汽車完全停下來。電腦能在一秒鐘之間對車輪進(jìn)行幾百次的檢測,并同時(shí)對制動系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)十次的操縱,不過,ABS只要緊急制動時(shí)才起作用,一般情況下起作用的還是普通制動系統(tǒng)。
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