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我要提問(wèn)

凱迪拉克ATSL有哪些車(chē)友輪轂裝的是5*114.3的?進(jìn)來(lái)研討開(kāi)個(gè)會(huì)吧

yxq-2899 2019-08-28 08:59:19

原裝輪轂孔距是5*115的 但是鍛造價(jià)格在那里 還有這個(gè)孔距可選的款式少之又少 無(wú)奈只能裝114.3的孔距加中心套環(huán)改70.3 問(wèn)了一些車(chē)友和查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)家 都說(shuō)裝了太多這樣的車(chē)友了 不會(huì)有問(wèn)題 0.7的誤差可以忽落不計(jì) 用孔距測(cè)量?jī)x也難測(cè)出誤差 本人也裝了跑了有四五千公里了 高速200碼穩(wěn)穩(wěn)地 但是還是怕日后時(shí)間久了會(huì)不會(huì)有什么隱患 所以問(wèn)問(wèn)懂得人們 是否可行 或者 有什么補(bǔ)救措施嗎?

14個(gè)回答
  • 楊劍鋒Janus 2019-08-28 11:33:11
    這東西只能說(shuō)有隱患,輪胎滾動(dòng)的時(shí)候受力里是均勻的,所以一般不會(huì)有問(wèn)題,我指的安全隱患是如果你在高速上過(guò)個(gè)坑,因?yàn)槁萁z受力不一樣可能會(huì)造成一定后果,當(dāng)然不是絕對(duì)的,廠家設(shè)計(jì)出來(lái)的東西你去隨意更改他的尺寸肯定會(huì)有一定風(fēng)險(xiǎn)的,你說(shuō)是吧
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  • yxq-2899 2019-08-28 11:21:26
    他們不懂 凈忽悠人 我自己做改裝的
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  • 張牛牛123 2019-08-28 11:14:05
    我和你一樣的數(shù)據(jù),用了塊一年了,經(jīng)常飆車(chē),賽道去過(guò)一次,上山每個(gè)月最少一次,高速220,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,所有說(shuō)有問(wèn)題隱患的都只是大家的猜測(cè),實(shí)際如何用了才知道,真不放心就加一個(gè)法蘭
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  • 球迷1984 2019-08-28 10:52:44
    我覺(jué)得應(yīng)該叫有問(wèn)題的來(lái)說(shuō),沒(méi)問(wèn)題的不說(shuō)也沒(méi)關(guān)系
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  • RQ830092 2019-08-28 10:46:38
    我也剛換114.3的輪轂,進(jìn)來(lái)幫頂一下,讓更多人看到來(lái)討論一下。
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  • 夢(mèng)凡138 2019-08-28 10:45:57
    受力位置不一樣 也算安全隱患
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  • yxq-2899 2019-08-28 10:19:04
    對(duì)
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  • 碳素鋼 2019-08-28 10:04:24
    我覺(jué)得最好是要多留意。安全第一
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  • 李先生888 2019-08-28 10:03:13
    定制!不然安全有隱患
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  • czkz 2019-08-28 09:40:59
    偏心螺絲應(yīng)該是最佳的方案了吧
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  • 立志為圖 2019-08-28 09:35:06
    我裝了,用了4個(gè)月左右,暫時(shí)沒(méi)有問(wèn)題
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  • yxq-2899 2019-08-28 09:24:44
    沒(méi)人理
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  • 二個(gè)月 2019-08-28 09:19:14
    菜鳥(niǎo)幫頂
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  • yxq-2899 2019-08-28 09:16:29
    開(kāi)會(huì)開(kāi)始 進(jìn)入第一個(gè)環(huán)節(jié) 樓下請(qǐng)發(fā)言
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