油門踏板抖動有可能是汽車的節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。汽車行駛時間過長，因為節(jié)氣門過臟而導致節(jié)氣門關閉不嚴，造成汽車發(fā)動機怠速過高。還有一種情況就是汽車發(fā)動機在工作過程中產生的積碳過多，導致發(fā)動機油門抖動，特別是在啟動車輛時，發(fā)動機往往抖動的更厲害，積碳嚴重的情況下還會出現汽車無法啟動的情況。如何解

車友你好!你說的這個問題，我在4S店已經看過好幾輛。【本人鹽城人，家中第一臺車就是老K5】具體原因是：【1】獅跑的油門踏板總成有好幾家生產，其中有的生產廠家在彈簧的鏈接部位的自由間隙比別的廠家要長個約2-3毫米?！?】由于彈簧鏈接的間隙過大，這樣踩油門的時候油門踏板就不能固定在同一個位置，過顛簸路段或者減速帶時更為明顯。【3】獅跑的油門踏板是工程塑料制造的，它是靠上面加重一個小鐵塊來抵消油門拉線傳過來的震動，腳踩油門時深淺不一，油門踏板臂也在不停的換位，這樣小鐵塊的加重質量得不到保證，造成了油門拉線傳導過來的一部分震動傳到了踏板上。【4】解決這個問題很簡單，把彈簧鏈接處加一個約2毫米的普通螺絲墊片就行了，但一般4S店基本就是忽悠車主更換油門踏板總成?！菊埬阕⒁?，你只要求加墊片】希望我的回復能幫你解惑，祝用車愉快，有時間常交流用車知識。

一般大家的是兩種情況：1.過坑的時候油門有抖動；2.轉速在3000轉左右有共振，也屬于抖動，但低于或高于3000都無此情況。很多車友都遇到你遇到的相關問題，有些車友反饋：油門踏板的問題，拆下來和新的對比一下，彈簧處的間隙過大造成的。加2mm墊片或更換油門踏板就可解決。