通用直噴發(fā)動機(jī)問題……？
竹吟童
2019-04-28 06:54:00
現(xiàn)在不是基本小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，都有機(jī)油增多的情況，為何我看好像通用的，論壇也沒聽人說有過，這是為何，有大神了解嗎?
7個回答
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云霧山莊 2019-04-28 07:59:42
汽油會通過很多方式二次燃燒，并非你所謂直噴=機(jī)油增加。本田出問題絕不在于直噴，而是活塞環(huán)之類的零件有缺陷。 -
jin-king 2019-04-28 07:57:01
作為消費(fèi)者買車不需要你成為動力工程師合適的開著就好了其實(shí)所有的燒機(jī)油還是機(jī)油稀釋都是無法避免的只是合理控制而已本田的問題我個人猜測在于自吸轉(zhuǎn)渦輪增壓的細(xì)節(jié)沒有控制好又要控制成本所以在這個“合理控制”上出了問題，其實(shí)這些對于整個汽車系統(tǒng)來說，是小問題，只不過處理方式，尤其是在中國市場的處理方式，實(shí)在令人無語的 -
你可以百度下之前大眾解釋的EA888燒機(jī)油問題，那個時候覺得：內(nèi)燃機(jī)不可避免就是要燒機(jī)油現(xiàn)在在看機(jī)油增多的解釋你就會發(fā)現(xiàn)原來TMD科學(xué)也變成政治了，只要它想，可以隨便說，怎么都是有道理的，最后一切都不是質(zhì)量問題，都是“不可抗力”通用福特的車出名的小毛病多，不過這類大問題確實(shí)沒怎么聽說過，可能通用系的6AT變速箱修不好算是最大的問題了別克在推9AT了，不知道邁銳寶怎么樣，這個車在美國是對標(biāo)凱美瑞的，對日系沒有特別情節(jié)可以對比下看看，省心還是豐田省心——雖然我肯定不會買日本車
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了解，我只是突然發(fā)現(xiàn)長安現(xiàn)代本田，都是直接噴出現(xiàn)機(jī)油多，我本我想入手邁銳寶，看到也是直接噴渦輪，就想了解多一些，不過謝謝大家，
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sjlhqz 2019-04-28 07:31:40
濕壁現(xiàn)象不管側(cè)置噴油還是頂置噴油都無法避免，側(cè)置更嚴(yán)重。還有一個環(huán)節(jié)就是發(fā)動機(jī)升溫要快，才能讓混入汽油的機(jī)油蒸發(fā)進(jìn)行二次燃燒，這方面本田出問題了 -
fcdxjck 2019-04-28 07:27:17
誰都不想花錢買不自在，這個能理解！只有一個技巧，就是新出的三大件的車不要嘗鮮，觀望一年以后再考慮下手！小排量的渦輪發(fā)動機(jī)的車何其多，現(xiàn)在還有幾家沒有小排量的渦輪車的，國產(chǎn)都全部小排量渦輪了，還有好多是自己研發(fā)的，有幾個有問題的？長安的發(fā)動機(jī)不是現(xiàn)在有問題，一直都有機(jī)油乳化現(xiàn)象！一輛車的三大件經(jīng)過一年以上的市場檢驗(yàn)了，放心買就是了。 -
我只是突然發(fā)現(xiàn)長安現(xiàn)代本田，都是直接噴出現(xiàn)機(jī)油多，我本來最近，我想入手邁銳寶，看到也是直接噴渦輪，就想了解多一些，畢竟十多萬也不是小錢，多了解些總歸好一點(diǎn)，
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