排量和路況是直接原因吧，間接原因是開(kāi)車踩油門(mén)過(guò)猛，猛制動(dòng)。

和汽車品牌駕駛習(xí)慣很多方面的關(guān)系

說(shuō)的不明白，有可能油嘴該清洗了，火花塞該更換了，抑或電腦程序控制有問(wèn)題……可能無(wú)限，建議進(jìn)場(chǎng)檢查。

一般來(lái)說(shuō)油耗過(guò)大原因分以下幾類：1、機(jī)械因素：汽車故障導(dǎo)致效率下降，請(qǐng)回廠檢修確定無(wú)故障。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損老舊：大修發(fā)動(dòng)機(jī)。2、胎壓不足：請(qǐng)時(shí)常注意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長(zhǎng)使用壽命。 剎車咬?。嚎勺孕凶髀倏諜n滑行測(cè)試，確定剎車無(wú)此狀況。3、人為操作因素：溫車過(guò)久：在發(fā)動(dòng)后至多30秒鐘，確認(rèn)所有警示燈熄滅即可上路。 狂暴駕駛：急踩油門(mén)加速又緊急剎車，或飆至極速，除了耗油外，機(jī)械亦加速磨損，應(yīng)盡量避免。 開(kāi)冷氣睡覺(jué)或長(zhǎng)時(shí)間等人而不熄火，除了耗油，且發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳。 長(zhǎng)時(shí)間使用不必要的電器，如除霧線、加強(qiáng)霧燈等，因?yàn)樘煜聸](méi)有白吃的午餐，電力的消耗也會(huì)轉(zhuǎn)嫁于汽油消耗。 空調(diào)制冷效率下降4、交通因素：短程使用：發(fā)動(dòng)機(jī)可能尚未加熱至正常工作溫度，即抵達(dá)目的地，由于冷機(jī)效率低，燃料大半消耗于將發(fā)動(dòng)機(jī)及冷卻水加溫，耗油是不可避免的，此種用車狀況亦會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 市區(qū)行車：市區(qū)行車因堵車及紅綠燈，停停行行耗油量甚至數(shù)倍于高速公路行車。5、其它因素：車上如放置過(guò)多的雜物長(zhǎng)期下來(lái)也會(huì)導(dǎo)致耗油量增加。希望能幫助你，希望你能采納 謝謝

1、城區(qū)道路比較費(fèi)油；2、空濾、火花塞等都要檢查。

有車本身的原因，比如：排量大、自重大、胎壓低等。也有車以外的原因，比如：急加速、急剎車、載物多等。只要油耗能長(zhǎng)時(shí)間維持在一個(gè)穩(wěn)定值，油耗就是合理的。