很簡單的技術問題，有兩種方法可以克服。一種是換擋時別松油門，慢抬離合。還有一種就是你對車子非常了解，知道當時車速下，要切入的檔位對應的發(fā)動機轉速。抬離合的時候，讓發(fā)動機提前在那個轉速下準備，比如80公里時速，4檔換5檔，5當應該是2000轉出頭，稍為給點油，讓發(fā)動機在切入5檔的時候，提前準備好，就不會頓挫了。頓挫一般是因為，換擋時，發(fā)動機的轉速和當時的車速不匹配，造成發(fā)送機對車子產(chǎn)生了制動效果。很多人在駕校時候，大概是師傅怕費油，換擋時候不讓踩油門，實際上，熟練了之后，換擋時很快的，踩油門沒有什么問題，控制好就行了。這也算是駕校留下的不良習慣吧。

一般情況下?lián)Q擋頓挫是由于換擋時機沒有把握好導致的，我建議你下次換擋控制在2200轉，并且換擋動作要快，不要拖泥帶水的，手腳配合好一氣呵成，當然如果還是頓挫明顯，也不排除是機械故障的可能性

1800換擋吧，我也一直在試。換擋的時候經(jīng)常頓挫。還在慢慢找感覺。40公里時速的時候換擋，沒有頓挫，這個時候應該就是1800-1900轉吧，沒細看

我的也有，但不是每次都有，不知道 可能是幾乎原因，無視吧 呵呵 !!

換擋前先加油試試看

可能是技術問題.這個嘛 慢慢摸索.... 左右腳配合 時間長了就好了