冬季發(fā)動(dòng)機(jī)需要的是保溫而不是散熱。由于受到流動(dòng)空氣的影響，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不容易保持在80度左右，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加噴油量，改變點(diǎn)火提前角來(lái)保持溫度。同時(shí)冷天汽油的熱效率也大大不如夏天。這些因素自然使冬季寒冷天氣時(shí)汽車的油耗比其他季節(jié)高。最后不能回避的是——開熱風(fēng)是否費(fèi)油的問題?；卮鹗强隙ǖ?。開熱風(fēng)肯定增加油耗!冬季發(fā)動(dòng)機(jī)為了保持溫度，大都處于小循環(huán)，當(dāng)你打開熱風(fēng)時(shí)，車內(nèi)冷空氣快速流經(jīng)暖氣風(fēng)箱表面，事實(shí)上是為發(fā)動(dòng)機(jī)的冷循環(huán)系統(tǒng)增加了一個(gè)散熱器!它的作用可想而知了。由此可見，冬天開車是要比平時(shí)油耗高，甚至比夏天開空調(diào)還高。還有就是有些寒冷地區(qū)，比如東北冬天，下雪路面結(jié)冰，輪胎有打滑情況出現(xiàn)，等于做了無(wú)用功，同樣廢了油卻沒走道。

冬天cvt變速箱內(nèi)需要預(yù)熱，油耗要上升1.5%

第一，冬天溫度低，機(jī)油潤(rùn)滑性差，比夏天要多費(fèi)時(shí)間才能達(dá)到徹底潤(rùn)滑效果，期間，機(jī)械部件摩擦力大，耗油；第二，你估計(jì)是短途行車，車剛熱了，目的地也到了，自然耗油；第三，教人詬病的低溫保護(hù)，任你狠踩油門，就是不升檔，廢油禍?zhǔn)装?。曾?jīng)第一年冬天油耗12個(gè)的飄過~~~~~

到底是夏天高還是冬天高呢？

車友好!您的標(biāo)題是冬季油耗比夏季大，但是內(nèi)容闡述確是夏季油耗比冬季大。您想要問啥？

夏季雖說(shuō)溫度高不用熱車，但空調(diào)用油確實(shí)還是很費(fèi)的，像空調(diào)一檔和二檔都的差別

車友你好!這種原因與環(huán)境溫度有關(guān)，典型得有3種情況?！?】天溫太低，油箱里的汽油燃燒不充分。【2】冷車啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱不夠充分，就開走了。【3】冬天雨雪天氣多輪胎摩擦系數(shù)加大，會(huì)增加油耗。祝用車愉快，有時(shí)間常交流用車知識(shí)。

夏天時(shí)壓數(shù)機(jī)制冷，冬天利用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水循環(huán)加熱。前者有功率消耗，后者利用發(fā)動(dòng)機(jī)自身熱量