講個(gè)故事啊，醫(yī)生檢查病人生病了，會(huì)診了一套治療方案讓病人住院治療，并對(duì)對(duì)病人承諾治愈后產(chǎn)生的相關(guān)問題承擔(dān)責(zé)任，病人說我不治行嗎，醫(yī)生說不行，病人說我不想治因?yàn)槲椰F(xiàn)在感覺良好沒病，那我以后要是出了問題你們?cè)摮袚?dān)責(zé)任嗎？反正我是接受的召回的因?yàn)槲业恼娑嗔?，我的建議是多不多你你還是按召回方案處理吧，既然是全部召回肯定是當(dāng)時(shí)調(diào)整參數(shù)時(shí)沒考慮那么周全，對(duì)冬天低溫工作狀態(tài)考慮的不周全，全部召回應(yīng)該是抱著負(fù)責(zé)的心態(tài)，要不廠家腦子進(jìn)水了沒問題也要求召回，很簡單他不想讓同樣的事情二次爆發(fā)，你說是這么個(gè)理吧，實(shí)在不放心你不就觀察一段時(shí)間等我們有問題的處理完了再說也不遲啊。

這個(gè)問題就算有缺陷也不可能說出來，咱不是沒有別的辦法嗎，只要保證機(jī)油不在增多就可以了，考慮多了也沒用，所有的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)本身就存在缺陷，但是現(xiàn)在中國的政策就限制著渦輪增壓的誕生，我這幾天跟幾個(gè)懂行的朋友也咨詢了，他們說只要保證不在多了就行或者只有懂點(diǎn)走這情況不明顯就行，其實(shí)想想私家車10年能來多少公里，壞的幾率很小。

原廠設(shè)計(jì)是經(jīng)過長期系統(tǒng)驗(yàn)證后才定型批量上市的，穩(wěn)定性均衡性肯定是最好的，召回方案僅是針對(duì)機(jī)油增多問題而設(shè)計(jì)的，但對(duì)于正常車來說，這個(gè)召回方案的作用是什么呢？打疫苗嗎？肯定不是。我覺得機(jī)油增多，要么就是設(shè)計(jì)缺陷，要么就是制造缺陷（品控問題）。如果真是設(shè)計(jì)缺陷，為什么只是部分1.5T直噴75有機(jī)油問題？而且這種明顯的設(shè)計(jì)缺陷在上市前的試制過程中工程師難道沒有發(fā)現(xiàn)？感覺其中必有內(nèi)情沒有公布。

我今天上官網(wǎng)問過，客服說是可以的，不過他們建議最好是處理一下；不過我問本地4S，他們給的答復(fù)是必須處理，至于是否終身質(zhì)保并沒有明確說明。