我13款的，跑了46000多公里了，目前怠速穩(wěn)定，我經(jīng)常大腳油門地板油，我感覺這樣油路不大容易積炭，你回頭可以試試，我覺得目前什么三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、噴油嘴之類的還不需要清洗，我右機腳也還有一絲絲縫隙。

怠速時的車身抖動主要有以下四大原因：1.發(fā)動機積炭嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時，冷車啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動后怠速抖動。另外，氣溫越低，冷車啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷車啟動的順利與否。解決方法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是不是有積炭應(yīng)該清洗。2.點火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決方法是檢查火花塞是不是積炭過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是不是正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決方法是檢查油壓，必要時更換部件。4.發(fā)動機部件老化汽車抖動還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細(xì)微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。

有錢愿意折騰的話換高性能點火高壓包，換ngk遼金火花塞，這樣其實動力強油耗還低，時間長配件錢也省出來了，當(dāng)然如果這樣還抖動，那直接換機腳不用想

2015款馬自達(dá)6怠速發(fā)動機抖動，走車1-2檔換擋有頓挫感，跑起車來沒有抖動，望大神給賜教一下什么原因！

我的車抖換了三個副廠機腳還是抖，最后換了個日本進(jìn)口右機腳徹底解決抖動問題。。

頓挫的話這個有點復(fù)雜，老車的話這個還要考慮一個缸壓的問題，另外的話，燃油系統(tǒng)有限考慮的。

咱們倆差不多一樣車況了，我的掛D檔踩剎車等紅燈會有點抖動，N檔不抖，除此之外后排座椅后面有異響，始終找不到在哪里里，有點鬧心，別的都還好了

說明抖動不是雞腳引起的，我換了臺產(chǎn)還是實心的，抖動也就200不到，用軟件測的

都帖的啥年代的東西，斷缸法早都不能用了。知之為知之，不知為不知，是知也，整天打腫臉充胖子，臉不疼？

還有可能是點火線圈的問題，也有可能是燃油品質(zhì)不好的問題，需要排查。

我的也是抖動大，火花塞節(jié)氣門噴油嘴三個機腳都換了，還是抖，只能將就了

我的11款馬六最近保養(yǎng)清洗節(jié)氣門后也發(fā)現(xiàn)抖動。是不是需要用汽車電腦重新學(xué)習(xí)一下。才不抖動。

這個具體情況需要看那兩個機腳墊或著支架有沒有松動?；蛑屏?。不行就讓師傅好好在檢查一下吧。

先檢查右機腳，一般右機腳是液壓的，時間久了會老化，10年內(nèi)的車換個右機腳就能解決，TB上買個一百多。

要看都的厲害不厲害了，抖動厲害換機腳，抖的不厲害是正常的，D檔都會有些抖動

我08轎跑用國產(chǎn)的抖的后面雨刮器響，換進(jìn)口的好像400多…D檔都不怎么抖了

發(fā)動機抖動常見的原因有：1、積碳需要清洗油路、節(jié)氣門、噴油嘴來解決。2、點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障需檢查火花塞、缸線、點火線圈、通常缸線漏電、火花塞有積碳、都會出現(xiàn)抖動、以更換來解決。3、支架墊車齡較長的車、發(fā)動機部件老化很正常，支架墊損壞、容易引起共振、抖動和跳動。你排查更換過好幾樣了、建議你重點第2點、缸線和點火線圈再排查一下！

我右機腳，這就是液壓的哪個，是進(jìn)口的，另外兩個是國產(chǎn)的，還是抖的不行不行的，手動

是不是缺缸？檢查一下火嘴及高壓包輸出電壓先，如果不行就要大檢查了。。。