如果有那么好所有的工程師就下崗失業(yè)了

效果是有，但是沒有哪里離譜的兄弟。。。電子渦輪只是把進(jìn)氣量加大，增加燃油燃燒程度，低扭是有點(diǎn)提升，但是你想加個(gè)電子渦輪就把1.5變1.8就有點(diǎn)說(shuō)不過去。。。你要改動(dòng)力分3個(gè)階段，第一把火花塞點(diǎn)火線都換掉，第二把進(jìn)氣和排氣都改裝升級(jí)，第三就是最貴效果最明顯的刷ECU。。。這樣全套下來(lái)達(dá)到1.8不是沒有可能。。我目前也是把第一第二階段做了，第三階段還沒找到有刷E5 ECU的數(shù)據(jù)。

我裝了才怪

1.5不夠用嗎？還真拿E5去當(dāng)賽車使？

哎，不要浪費(fèi)精力和金錢咯。?！，F(xiàn)在是電噴車，，都是傳感器的，，電子渦輪增壓是騙人的

我昨天去4S店保養(yǎng)，服務(wù)人員還推薦我改裝渦輪增壓呢，880元 我沒弄

這個(gè)你也信，就是一個(gè)電機(jī)吸風(fēng)，相當(dāng)費(fèi)電，虧電瓶不說(shuō)，過濾空氣不好，有雜質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的情況 自然吸氣都比他的吸力大，畫蛇添足，成事不足，敗事有余。以前我的QQ菜差點(diǎn)買了，幸好有QQ車友上當(dāng)，給我說(shuō)，我才沒從蹈覆轍。真正的渦輪增壓是發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣帶動(dòng)渦輪扇葉，然后傳遞動(dòng)力給進(jìn)氣前面渦輪扇葉高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生強(qiáng)大的吸力，并且進(jìn)入的空氣壓力大了，溫度很高，還有通過降溫才得行。 你說(shuō)的那個(gè)，就是電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的風(fēng)扇，跟渦輪扇葉完全不一樣。

樓上說(shuō)得沒錯(cuò)。

就像99、199那些安裝在點(diǎn)煙器上的所謂節(jié)油器，要真能節(jié)油5%~10%，別說(shuō)99元，1999元都賣瘋了

我就說(shuō)3個(gè)字你信么？