輪胎作為一種耗材,需要經(jīng)過一段時間的使用后更換。首先,汽車每行駛一萬公里就應(yīng)該將前后輪按對角線位置對調(diào),因為現(xiàn)在的家用轎車基本上都是前輪驅(qū)動,前輪既負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向又負(fù)責(zé)驅(qū)動整車,這樣就導(dǎo)致前后輪胎的磨損程度不相同,而且,輪胎的磨損與車輛重量的分布也有關(guān)系,輪胎換位對輪胎均勻磨損有很大的幫助。規(guī)格、結(jié)構(gòu)、耐磨度不同的輪胎對車輛的操縱性能和穩(wěn)定性能有很大的影響。另外,輪胎換位要在專業(yè)的維修站進(jìn)行,調(diào)換完輪胎之后最好再做一次四輪定位,雖然這不是主要針對輪胎的保養(yǎng),但是對于整車的行駛還是很有好處的。 輪胎磨損到一定程度是必須要報廢的,一般是在胎面上的磨損記號露出時就應(yīng)進(jìn)行報廢處理,普通輪胎在行駛8萬公里左右也就到了報廢的時候。然而很多人認(rèn)為只有花紋磨光才需要更換,其實不然,當(dāng)路面濕滑時長期使用輪胎磨損嚴(yán)重的汽車,方向盤和制動器幾乎完全失效,汽車很容易產(chǎn)生側(cè)滑跑偏而釀成事故。如果此時慌慌張張踩制動,是很危險的,正確的做法應(yīng)該是雙手握住方向盤,輕輕踩制動以降低速度。
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